Parlons pneus

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Binano
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Re: Parlons pneus

Message par Binano »

Il faut prendre des pneus en version renforcée, ils sont généralement renforcés sur les flancs.
Exemple :
version EXO chez Maxxis
version Reinforced chez Michelin
...
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Fredzel
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Re: Parlons pneus

Message par Fredzel »

Binano a écrit :Il faut prendre des pneus en version renforcée, ils sont généralement renforcés sur les flancs.
Exemple :
version EXO chez Maxxis
version Reinforced chez Michelin
...
Question con, c'est l'équivalent du Snakeskin de Schwalbe ?
pedal damn it
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Re: Parlons pneus

Message par tomichou »

Fredzel a écrit :
Binano a écrit :Il faut prendre des pneus en version renforcée, ils sont généralement renforcés sur les flancs.
Exemple :
version EXO chez Maxxis
version Reinforced chez Michelin
...
Question con, c'est l'équivalent du Snakeskin de Schwalbe ?
Double défense plutôt ?
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Re: Parlons pneus

Message par Fredzel »

tomichou a écrit :
Fredzel a écrit :
Binano a écrit :Il faut prendre des pneus en version renforcée, ils sont généralement renforcés sur les flancs.
Exemple :
version EXO chez Maxxis
version Reinforced chez Michelin
...
Question con, c'est l'équivalent du Snakeskin de Schwalbe ?
Double défense plutôt ?
Double défense c'est pas uniquement sur la bande de roulement ?
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Re: Parlons pneus

Message par tomichou »

Fredzel a écrit :
tomichou a écrit :
Fredzel a écrit : Question con, c'est l'équivalent du Snakeskin de Schwalbe ?
Double défense plutôt ?
Double défense c'est pas uniquement sur la bande de roulement ?
Effectivement autant pour moi
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Re: Parlons pneus

Message par tomichou »

kawah2 a écrit :
tomichou a écrit :
Fredzel a écrit : Double défense c'est pas uniquement sur la bande de roulement ?
Effectivement autant pour moi
non, c'est d'ailleurs marqué sur la doc:
double defense = snakeskin + HD ceramic guard :)
Oui donc même flanc que Snakeskin...
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Re: Parlons pneus

Message par Will »

Un p'tit Salbert ce soir, le rock razor à l'arrière était un peu en galère dans la montée de l'espèce de tranchée qui est encore assez humide, avec beaucoup de feuilles mortes qui ont été charriées par les récentes pluies, j'ai probablement du pédaler 2 fois plus que je n'avançais... En même temps il aurait fallu tester avec un un autre pneu dans les mêmes conditions pour être certain que c'est le pneu.
Mais bon RR à réserver plutôt sur sol sec.
A plusieurs on va plus vite, mais tout seul je vais moins loin. :0
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Re: Parlons pneus

Message par nainus »

Bjr, je me demandais si par hasard certains parmi vous avaient déjà testé les pneus Vittoria Peyote et pouvaient faire part de leurs impressions ?
Je serais curieux d'avoir des avis dessus et de savoir à quel autre modèle que je connais (mich wild Grip R, hutch Taipan ou Toro, Spé Ground control, Conti X King ou Moutain King) il ressemblerait le plus.
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Re: Parlons pneus

Message par Rox »

http://www.endurotribe.com/2016/04/comp ... u-terrain/

super interessant

j ai hate d avoir l occasion d essayer le 27.5+

j ai kiffe le fat mais avec des compromis, sur le 27.5+ ca peut peut etre etre le bon compromis justement
Roule Raoul !
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Fredzel
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Re: Parlons pneus

Message par Fredzel »

Hello, j'aurais besoin d'un petit avis pneus svp.
Sur le Niner je roule actuellement en des Schwalbe NN en snakeskin à l'AV et double défense à l'AR.
En prévision du marathon du Roc d'Azur, je voudrait quelque chose de plus roulant (et un peu plus light) et étant très satisfait de mes Schwalbe, je regardais les Racing Ralf. Est ce qu'une monte AV+AR et pertinente avec ce pneu (en restant en snakeskin avant et double défense arriere) ? Qu'est ce qu'il donne en accroche AV, parce que j'ai déjà vu des combos avec du RoRo avant, mais je n'aime pas du tout son accroche.
Merci d'avance de vote retour.
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