changement plaquette de frein
- joe
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changement plaquette de frein
Un petit coup de main ,ou plutôt un conseil.Je dois changer les plaquettes de frein à l’arrière sur mon Scott Spark 930.
Déjà quelles plaquettes monter?
Le bike à environ 350 à 400 km,il me semble que l'usure est rapide ?
J'ai déjà fait la manip sur ma voiture ,je pense que c'est pas plus compliqué.
Merci de votre aide
Joe
Déjà quelles plaquettes monter?
Le bike à environ 350 à 400 km,il me semble que l'usure est rapide ?
J'ai déjà fait la manip sur ma voiture ,je pense que c'est pas plus compliqué.
Merci de votre aide
Joe
- Lolo
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Re: changement plaquette de frein
Tu demontes, tu regardes la formes qu'elles ont. Tu files a D4, tu regardes s'il en ont de la même forme. t'achetes. Tu remontes.
Si jamais tu veux un coup de main, tu sais où j'habites
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- Carlito
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Re: changement plaquette de frein
C'est le mec qui lime ses plaquettes pour les faire rentrer qui dit ça !Lolo a écrit : Si jamais tu veux un coup de main, tu sais où j'habites
Perso je roule avec des Swiss top organique.
- Lolo
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Re: changement plaquette de frein
maintenant je sais commment on faitCarlito a écrit :C'est le mec qui lime ses plaquettes pour les faire rentrer qui dit ça !Lolo a écrit : Si jamais tu veux un coup de main, tu sais où j'habites
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Re: changement plaquette de frein
Salut joe,
Tu as un spark de 2014, je suppose, donc les freins sont des shimano déore référence br m615 au catalogue constructeur (plein de références chez shimano...)
Comme le dit lolo, démonte les plaquettes pour voir la forme.(qui change selon la référence).
Tu as deux types de plaquettes, métalliques (plus dures, plus de longévité, chauffent plus) et organiques (plus tendres, usure plus rapide, plus efficaces au premier freinage).
400 Kms, ce n'est pas beaucoup, tu roules beaucoup dans la boue?
Après démontage, tu nous laisse un nouveau message pour le remontage...
Ah oui, les plaquettes sont plus petites que sur ta voiture
BB mountain
Tu as un spark de 2014, je suppose, donc les freins sont des shimano déore référence br m615 au catalogue constructeur (plein de références chez shimano...)
Comme le dit lolo, démonte les plaquettes pour voir la forme.(qui change selon la référence).
Tu as deux types de plaquettes, métalliques (plus dures, plus de longévité, chauffent plus) et organiques (plus tendres, usure plus rapide, plus efficaces au premier freinage).
400 Kms, ce n'est pas beaucoup, tu roules beaucoup dans la boue?
Après démontage, tu nous laisse un nouveau message pour le remontage...
Ah oui, les plaquettes sont plus petites que sur ta voiture
BB mountain
- joe
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Re: changement plaquette de frein
C est un model 2013
Oui ya beaucoup de boues par ici
Merci pour lles infos
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- Will
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Re: changement plaquette de frein
Et ça tient combien de km grosso modo un jeu de plaquettes ?
Suivant que ce soit métalliques ou organiques ?
Suivant que ce soit métalliques ou organiques ?
A plusieurs on va plus vite, mais tout seul je vais moins loin.
The Few. The Proud. The Me.
In neurosciences we trust.
Le 1er humain qui a fait caca ça a dû lui faire tout drôle.
Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils y sont restés .
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Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils y sont restés .
Re: changement plaquette de frein
C'est très variable selon que tu fasses beaucoup de descentes ou pas, s'il y a de la boue ou pas, selon les marques de plaquettes, certains disques usent aussi plus vite les plaquettes que d'autres... certaines personnes peuvent faire 1000km d'autres que 400 ...
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Re: changement plaquette de frein
je sais que je dois bientôt les changer aussi, c'est vrai qu'avec les descentes ça s'use vite... mais j'ai aucune idée du nombre de kilomètres de mon Meta Am
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Re: changement plaquette de frein
Sur le 9.2, j'ai une paire de plaquette Elixir organique qui a fait un mois et demi (la boue j'imagine)... J'espère que ça va durer plus longtemps sur les Magura du Meta