Cintre relevé ?
Cintre relevé ?
J'ajoute cette question : que voyez-vous au-delà du cintre quand vous êtes assis ? Moi je vois le té de la fourche en plus de la roue, ce qui n'était pas le cas sur le précédent vélo. Ce qui semble confirmer que je suis trop en avant sur le vélo. Et donné à penser que le vélo est trop petit 
- milmou10
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tel qu'en lui-même toujours il est !
Cintre relevé ?
Trop grand !
Potence plus courte ou cintre plus relevé.
Tu as quoi sur ton bike et quel type de vtt as tu acheté
Plus d'info si tu souhaites de l'aide
Potence plus courte ou cintre plus relevé.
Tu as quoi sur ton bike et quel type de vtt as tu acheté
Plus d'info si tu souhaites de l'aide
Cintre relevé ?
Trop grand ? J'ai reculé la selle au max pour pouvoir aligné à peu près la rotule sur l'axe de la pédale et alléger le poids sur les mains. Sur le site de Cannondale (habit 3), on recommande de prendre la taille L à partir de 172 cm et j'en fais 178. Avec un VTT de taille L j'aurais la meme distance selle-cintre, mais un poste de conduite plus haut.
- Will
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Cintre relevé ?
Euh sur le site Cannondale le Habit est même donné pour 163-175cm, le L pour 173-183cm, donc t'es en plein milieu du L, bizarre qu'on t'ait vendu le M
. Ou alors t'as la version précédente ?
Le fait que tu vois le té de fourche n'est pas forcément indicatif (sur mon Honzo ESD avec angle de 63° je vois le té, mais le bike est loin d'être petit), mais semble quand même chelou, car l'angle de direction du Habit est de 65.5°, ce n'est pas extrême.
Sur mes bikes j'ai les bras légèrement fléchis, mais je roule avec le buste très relevé, d'autres préfèrent la tête dans le guidon et ont probablement les bras plus fléchis.
Et avec un angle de selle effectif de 77.5° tu ne devrais normalement pas avoir besoin de reculer ta selle au max.
Note que l'histoire du genou au dessus de la pédale ça tient plus du mythe que de la réalité. Ca vaut en route peut-être, en VTT nettement moins.
Mais il semble que le bike soit en effet trop petit.
Le fait que tu vois le té de fourche n'est pas forcément indicatif (sur mon Honzo ESD avec angle de 63° je vois le té, mais le bike est loin d'être petit), mais semble quand même chelou, car l'angle de direction du Habit est de 65.5°, ce n'est pas extrême.
Sur mes bikes j'ai les bras légèrement fléchis, mais je roule avec le buste très relevé, d'autres préfèrent la tête dans le guidon et ont probablement les bras plus fléchis.
Et avec un angle de selle effectif de 77.5° tu ne devrais normalement pas avoir besoin de reculer ta selle au max.
Note que l'histoire du genou au dessus de la pédale ça tient plus du mythe que de la réalité. Ca vaut en route peut-être, en VTT nettement moins.
Mais il semble que le bike soit en effet trop petit.
A plusieurs on va plus vite, mais tout seul je vais moins loin.
The Few. The Proud. The Me.
In neurosciences we trust.
Le 1er humain qui a fait caca ça a dû lui faire tout drôle.
Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils y sont restés
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Le 1er humain qui a fait caca ça a dû lui faire tout drôle.
Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils y sont restés
Cintre relevé ?
Cest bien ce que je me disais. Avec mes réglages ça va mieux. J'ai reculé et baissé un peu la selle, je ressens moins de poids sur les mains.

