Je cherche des retours d'expérience sur l'interet d'un tout suspendu avec un pivot concentrique au niveau de l'axe de roue arrière ? On le retrouve chez quelques marques comme Trek, BH, Orbea ou Devinci. En théorie, ce type de cinématique doit permettre de garder la suspension active au freinage.
J'envisage de faire monter un nouveau tout suspendu pour remplacer mon Orbea Rallon de 2011 en 26 pouces. Je peine un peu à arrêter mon choix faute de pouvoir essayer. Vu les sommes demandées pour un kit cadre dans ces marques (+/- 3500€), j'hésite un peu.
Peut être que certain(e)s ici ont déjà pu tester ?

Merci d'avance pour vos avis.