VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Je ne sais pas, il faut tester avec une feuille en papier, tu le verras tout de suite. Maintenant que j'ai testé je sais exactement où je dois le modifier donc demain je retouche le gabarit sur Autocad

Me suis fait mouille la raie hier je vais essayer de me bricoler un truc pour l arriere....
Si quelqu un a des l experience jsui preneur

Rox a écrit :Me suis fait mouille la raie hier je vais essayer de me bricoler un truc pour l arriere....
Si quelqu un a des l experience jsui preneur

J'ai rien pour l'arriere mais j'ai vu une vidéo de https://www.google.fr/search?q=asssaver ... 66&bih=639
et à mon avis ça doit bien marcher

si vous voulez economiser qques euros, evitez le Ass-saver.
c'est proche de l'inutile.
j'avais mis ca sur mon spectral. zero interet, point de vue protection.
tout repeint depuis le bas du sac jusqu'en haut (le haut, ca c'est normal, puis que ca protege en principe que le bas).

donc non pour mon expérience.

j'ai opté pour ca : http://www.topeak.com/products/Fenders/ ... 1_29in_set

assez efficace, mais ça en laisse encore passer !
j'avais le modèle en 26" qui était un peu plus efficace encore.

je partage ce point de vue.

le complément alimentaire à base de boue n'est pas ma tasse de thé

Merci pour le schéma !
C'est quand même dingue que la plupart des autres gardes-boue avants ne couvrent pas la section que le Marsh Guard couvre !?

Ces Topeak une vraie daube ! L'espace laissé entre les deux gardes-boue (que le Marsh Guard couvre, LUI) fait que si j'avais pas eu un tarin, j'en prendrais plein la gueule !
Pas la peine de commenter "met un Marsh Guard au milieu" hein !
Le garde-boue avant amovible que tu mets sur le cadre ben aujourd'hui pas terrible non plus ! La boue était particulièrement "diluée". Dans une descente rapide, plein la gueule également ! Et là ! Je constate aussi qu'il ne couvre pas la zone comme un Marsh Guard ! Pour l'arrière un SKS x-blade (pétard les noms !?), pas mal, mais j'ai dû redécouper la partie arrière grise parce que c'était une énorme belle à tarte, donc j'ai un peu perdu en efficacité, le sac à dos prend quelques gouttes mais pas la raie...

Mais attention avec ces gardes-boue arrière et leurs fixations, ça entame méchamment la peinture des tubes de selles donc un sticker pour protéger ! L'eau s'infiltre chargée de particules fines qui burine la peinture avec les vibrations... Et faut pas qu'ils touchent une partie du cadre, ça défonce aussi la peinture ! Deux petits pètes ronds de chaque côté.
Si ça peut être utile comme retour...

Avec marsh guard et gutt fender j'étais plutôt bien protégé des projections de la roue avant. J'en prenais quand même plein les jambes mais on peut pas faire autrement.

voilà un nouveau gabarit un peu plus gros, allongé au niveau des fixations sur le coté (cote B), allongé au niveau des fixations sur l'arceau de la fourche (cote A), la 'pelle' reste de la même taille. Adapté aux fourches un peu plus grosses type 27.5" (Revelation en ce qui me concerne) ou pour les gros pneus. Les cotes B et C peuvent être adaptées si vous le souhaitez, MP

A imprimer en taille réelle sur papier A3. Et à découper dans une pochette en plastique un peu plus grande que du A4 en inclinant le gabarit du marshguard.



Clic droit puis 'enregistrer la cible sous...' : documents/Marshguard/marshguard-27.pdf

La version format A4 pour ceux qui n'ont pas d'imprimante A3

Imprimer les deux pages A4 en taille réelle, découper et scotcher :


Clic droit puis 'enregistrer la cible sous...' : documents/Marshguard/marshguard-27-A4.pdf