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Hello,
je voudrais démonter mes freins SRAM G2R pour les remplacer, et bien sûr la durite arrière passe en interne du cadre.
Le désaccouplement doit se faire au levier ou à l'étrier ? ou peu importe ?
il existe des obturateur ou simplement vidanger l'ensemble pour éviter d'un mettre plein le cadre ?
Si vous avez déjà fait ce type de manip, je suis preneur pour éviter de faire des conneries !
merci d'avance.

Si t'utilises un raccord de durite ne va-t-il pas obturer la nouvelle durite et éviter justement d'en mettre partout ?
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Donc si t'achètes un kit avec la durite raccordée à l'étrier, tu sépares le frein actuel à l'étrier, t'attaches la nouvelle durite à l'ancienne grace au raccord, et tu fais remonter la nouvelle durite en tirant sur l'autre, jusqu'au levier ?
Je ne l'ai jamais fait donc que quelqu'un d'autre de plus érudit confirme^^

Sur Shimano c'est plus simple de démonter au levier. Ça a tendance à couler par gravité. Mais ça doit pas de vider complétement.
Utilise l'ancienne durite pour tirer la nouvelle.
Attention aux liquides : sram c'est du dot. Shimano du mineral, et c'est évidemment pas compatible.