VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

J'envisage de racheter un TS dans 6 à 9 mois. On va laisser passer l'hiver histoire de mettre les sous de coté et faire le bon choix.
J'ouvre ce sujet juste pour en discuter, avoir l'avis de chacun et surtout m'ouvrir à d'autres marques que je ne connais pas. N'hésitez pas à m'orienter vers vos VTT coup de coeur.

Mon cahier des charges est le suivant :
- Fourche Rockshox Pike
- Débattement 140 à 160 mm
- Amortisseur Rockshox ou FOX
- Tige de selle télescopique (à ajouter éventuellement, j'ai repéré la Reverb en 150mm)
- Budget : 2000 à 3000€
- Garder mon Meta HT mais continuer à l'utiliser dans le cas où je m'oriente vers un gros enduro moins polyvalent

J'ai repéré :

• Lien : https://www.canyon.com/fr/mtb/spectral/ ... -0-ex.html
• Prix : 2.548,99 €
  Vraiment rien à jeter sur ce Canyon. C'est le VTT idéal. Excellent rendement à priori... mon ancien Meta HT prendrait la poussière.

• Lien : https://www.commencal-store.com/meta-am ... 2x16892192
• Prix : 1999 €
  Un All Mountain de bourrin, bien équipé pour le prix je trouve. Surement difficile à tirer en monté mais bon j'ai encore de la réserve, ça ne me fait pas plus peur que ça.

• Lien : https://www.commencal-store.com/meta-am ... 2x16197549
• Prix : 2999 €
  On commence à être limite niveau budget... Je le trouve parfait... seul hic, les coloris 2016 ne me plaisent pas du tout. C'est celui en photo ci-dessus qui me ferait craquer, coloris 2015

• Lien : https://www.specialized.com/fr/fr/bikes ... -comp-650b
• Prix : 2799 €
  Je ne connais pas la gamme Specialized, mais je veux bien des avis sur ce vélo si quelqu'un a déjà testé.

A suivre...

Je pense que tu devrais de suite ciblé le type de vélo qu'il te faut, dans le sens ou dans tes exemples sont des vélos AM et Enduros. Le spé doit être top ! Mais en équivalent au spectral ce serait plûtot le stumpjumper de chez spécialized, ou alors le strive qui serait equivalent au spé Enduro.
J'au pu voir et essayer le strive en version carbone, le système de modif de géométrie est top, vraiment un bon bike ! et qui pédale bien !

Mais a mon avis, un Am bien bati est largement suffisant dans les Vosges, a moins de faire des courses d'enduro et d'aller régulièrement dans les alpes..

Personnellement j'ai le V3, je trouve que c'est une vraie machine de guerre en descente. Mais après je peux pas comparer avant j'avais un vélo de XC... Vis à vis du Strive de Chrismo que j'avais essayé, je préfère le V3 en descente.

En montée, franchement, tout le monde sur le forum sait que je suis un des plus lents à grimper et pourtant je trouve qu'avec le V3 ça va, j'ai pas perdu de rendement vis à vis de mon XC en fait.

Une bête de descente et reste correct pour monter pour moi, à son prix c'est vraiment cool.

Par contre point noir, si tu dois un jour changer les gaines du cable dérailleur AR... bonne chance, on a passé 3h avec Lolo et Jérome à tenter de l'enlever et en mettre un nouveau c'est super mal foutu x)

Laisse tomber le canyon.

Pourquoi ? VPC et uniquement VPC

Et Commencal ont pas la même politique ?

Bonjour Président
Si tu veux je te laisse mon spé pendant un week end, bien enetendu cela n'engage en rien du tout. Mais cela te permettra de te faire une idée concrète du vélo,
Ce sera nettement mieux qu'un long discours et des '' on dit ''
J'ai eu pas mal de vélo deja sous le fessier, et en general j'avais toujours deux vélos, un pour pédaler (enduro) et un pour la descente, dont le commencal, mais actuellement le spé est un vélo des plus performant que j'ai jamais eu, tant sur le niveau descente que montée.
Franchement je dis ca sans aucun chauvinisme envers la marque.

+1

Le spé aussi, de plus un plateau 28, les autres 32 dans les raidillons

j'ai hésité aussi lors de mon achat, après plusieurs location entre l'enduro ou le fat de chez spé..
A l'enduro tour Cannondale de Dabo, j'avais le spé, un vrai plaisir dessus

je rajoute la proximité du magasin + la garantie a vie..

http://www.probikeshop.fr/cadre-vtt-com ... 07279.html

Tu démontes le HT et zou c'est parti! et en plus en ce moment t'as -10% supplémentaires.

De jolies choix @Binano.
Afin de t’aider un peu dans ton choix, voici mes impressions sur le META META V4 ( version trail avec 120mm de débattement) et sa jolie couleur
En toute objectivité je pense qu’il s’agit d’un vélo et très abouti. Personnellement j’en suis très satisfait. Le bike répond à la moindre sollicitation, très réactif (trop peut être vis-à-vis d’un canyon ), rassurant par la stabilité qu’il procure, vivace dans les relances, je n’ai vraiment rien à re-dire après 6 mois d’utilisation.
Au niveau entretien, ben rien à dire, les passages de câbles sont parfait (ce qui n’était pas le cas du V3) et l’ensemble des éléments sont monté avec du matériel de qualité.
Le point négatif , c’est que le plateaux de 34….en mono c’est juste pas possible , donc pour ma part, Mashguard, plateau de 28 en entraxe 64 et rondelle de 2,5 mm au niveau du pédalier pour monter l’ensemble….
…
En final cet inconvénient, devient un plus car le Mashguard protège parfaitement la transmission dans les passages trialisant, caillasse etc…(j'peux te montrer le MAsh si on roule ensemble tu verras, j'ose même pas imaginer sans ) et le dérailleur arrière est relativement à l’abris comparé au META HT.
C’est certainement le cadre le plus « polyvalent » de tes choix, ce qui à mon sens est important aussi vu ta pratique (Jura/Vosges/Alpes....)
Pour le prix d’appel, avec un peu de persévérance, tu arriveras facilement à négocier une remise de 7% au moins chez Probike…donc le bike te revient à 2700 € +100 € le mash + plateau.
Si tu désires d'autre info, pas de soucis, fait signe
Ah oui, il me semble que @Dove à un AM V4...

http://www.rosebikes.fr/bike/rose-uncle ... aid:738641

thomas68 a écrit : et d'aller régulièrement dans les alpes..

J'espère bien !