VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Hello à tous!
En attendant de recevoir mon petit joujou, je passe un peu de temps sur ce forum à lire tous vos bons conseils.
Avant de commencer, ci ce topic a deja été traité, merci de me rediriger vers la page
En gros, je voudrais savoir ce qu'il faut entretenir au niveau de son VTT, que ce soit après chaque sortie, regulièrement (ex: après x sorties) ou occasionnelement (ex: tous les ans).
Si vous pouviez aussi me donner les détails de ce que l'on peux faire facilement soit meme et ce qu'il est préférable de faire faire par un pro au risque de tout foutre en l'air. Et finalemement, quel est la petite trousse à outils/produits que tout petit débutant bidouilleur de VTT doit avoir.
Merci beaucoup pour votre aide pour que je prenne soin au mieux de mon futur VTT
PS: Je suppose que ca depend de la fréquence et longeur des sorties et de la pratique. Je vais tabler sur du 1 sortie de 30-40 km/semaine.
Au plaisir!

bon, je m'y colle... en vrac ce qui me vient en tête... c'est ma façon de voir les choses, je ne suis pas professionnel, d'autres te diront surement de faire autrement

Après chaque sortie :
- huiler la chaine (le petit plus : dégraisser quand l'huile est vraiment chargée d'impuretés et qu'elle forme un genre de pate noire abrasive entre les maillons)
- nettoyer plongeurs de fourche (le petit plus : huiler avec 15W)
- nettoyer plongeur de la tige de selle si tige de selle téléscopique (le petit plus : huiler avec 5W)

Si cétait boueux :
- nettoyage (basse pression)
- sechage au chiffon
- relubrifier le vélo comme vu précédement (chaine, plongeurs...) mais aussi dérailleur

Les gros entretients :
- La fourche (si tu le fais toi même, ça prend 20 minutes donc tu peux le faire aisément tous les ans ou quand tu vois qu'elle est moins "onctueuse"), tout dépend le type de fourche mais sur les rockshox il faut changer l'huile des fourreaux, l'huile de la cartouche Motion control, les joints, regraisser et/ou remplacer les divers joints. Certains tiennent plusieurs années sans y toucher, à toi de voir...
- L'amortisseur, en théorie c'est tous les ans mais comme c'est à faire chez un professionnel autant attendre d'avoir des problèmes avant d'y aller car ça coute cher (ex : Chez D4 l'amortisseur coute 119€, autant le changer). Pareil que la fourche, certain n'y touche pas durant 2-3 ans voir plus.
- le boitier de pédalier c'est du consommable... généralement on s'y intéresse quand ça commence à faire du bruit... à ce moment là on le démonte, on essaye de le regraisser, ça tient un mois puis le bruit recommence alors on le change complètement. En théorie il faudrait le regraisser à chaque nettoyage et chaque sortie sous la pluie, ils rêvent !
- la chaine, ça dépend comme tu roules, tu dois la controler régulièrement car si tu traines trop longtemps avant de la changer tu devras changer la cassette voir les plateaux en même temps alors que normalement c'est une cassette toute les deux chaine.
- les plaquettes à controler régulièrement et à changer avant qu'elles frottent
- Les galets de dérailleur à démonter, regraisser de temps en temps, genre une fois tous les deux mois

C'est plus l'état du terrain qui influence l'entretient.
Plus c'est gras et humide plus il faut entretenir.
Ne jamais laver au nettoyeur sous pression, le jet du tuyau d'arrosage est limite mais tellement plus pratique que le seau et l'éponge que presque tout le monde le fait.
Si il y juste quelques traces de boue sur le vélo passer le nettoyage.
Pour le graissage il y a plusieurs écoles mais graisse non collante pour la chaîne et quelques gouttes d' huile très fluide sur les articulations des dérailleurs sont une solution.
Ne pas lubrifier les articulations montées sur baques( amortisseur, bras oscillant) mais celles sur roulements oui
Puis quelques entretiens périodiques comme tensions des rayons, usure de la chaîne ........

En fonction de ton utilisation tu peux aussi checker les couples de serrage (très importants) et le voilage des roues

Sinon le compte rendus de Binamo est vraiment pas mal

en passant, un très très bon site de tuto illustrés et vidéos pour entretenir son VTT : http://atelier36rayons.com

Le roulement des roues...

Merci à tous pour vos retours
Pour le karsher et et le tuyau, je pense qu'il y a peu de chance vu que je suis en appart
Au moins, maintenant, je me sens d'attaque pour commencer!
Merci encore et bon weekend de sortie VTT je suppose!