VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Carlito a écrit :C'est simplement un autre type de mesure non ?

Possible mais ce qui est étonnant c'est qu'il existe des ZS 56/40 et des ZS 56/30

Hop, je clôture le sujet, j'ai tout acheté sauf les gaines
L'objectif des 1500€ est quasiment respecté à 30€ près
Pour les curieux : documents/META-HT/META-calcul.xls

Mikaden, t'as assuré

Félicitation ! C'est le seul messages que j'ai poster sur se topic !

Le père noël a fait un petit détour ce matin, il m'a apporté mon combo potence+cintre Ritchey WCS Trail. Des produits qui coutent la peau du cul mais vache que c'est beau et léger !

Beau matos n'est-ce pas, la gamme Ritchey Trail

Je me rappelle qu'au début, entre le matos de chez D4 et les autres bikes tu étais assez indifférent, du moment que ça roule...tu nous disais

Je constate qu'avec le temps, tu prends goût au matériel un peu plus qualitatif, et tu verras, que d'ici un an, ton regard va vraiment se détourner des produits D4... c'était un bon début, on va dire !!!

On l'a souvent dit, D4 pour certaines pratiques et pratiquants ça va, mais ensuite, avec l'endurance qui monte, les sorties plus régulières, on a forcement envie d'autre chose... pour des budgets pas forcements doublés

Enfin, coté SAV, tu t'en occuperas toi-même, comme tu as monté tout le bike, il n'y aura plus de secrets !!!

En tout cas, bravo déjà pour tous tes achats et recherches


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Y'a du vrai... mais je pense encore que les VTT b'Twin ont un très bon rapport qualité/prix et que ce sont des bons vélo. Des périphériques de gamme moyenne et des cadres garantie à vie à prix très bien placé. En tout cas pour les deux VTT que j'ai eu en ma possession (RR 8.1 et RR 9.2), mon retour et positif. Juste le SAV qui laisse à désirer si tu n'as pas un ticket d'entrée VIP à l'atelier.

Pour autant, je ne me retrouve plus dans leurs VTT orientés uniquement XC/XC marathon. Il manque une véritable gamme "All Mountain". Le RR 9.2 n'est pas un All Mountain et il souffre trop pour mon utilisation qui a beaucoup évoluée et s'oriente quasi exclusivement à la montagne, forcément à force de vous suivre j'ai niqué 2 amortisseurs et les roulements du système NEUF en moins d'un an... Donc pour l'instant je change de marque mais peut-être que j'y reviendrai avec un dérivé de leur nouveau modèle Peak. Je garde le RR 9.2 pour l'instant.

En fait j'ai longtemps hésité avant d'acheter cette potence et ce cintre... mais si un jour je revends ce bike je pense que je le vendrai aussi en pièces détachées et ce genre de périphérique ne sera pas perdu, je le monterai sur le nouveau vélo. C'est beau, léger, ça a l'air solide et pourtant beaucoup moins mastoc que la potence d'origine, que du bon

Mais t'as raison je commence à devenir exigent. Et j'ai passé des seuils psychologiques, 599€ pour le 8.1 au début c'était incroyable pour moi, puis 1399€ avec le 9.2 et maintenant je comprends très bien pourquoi on peut vouloir mettre beaucoup plus dans un VTT pour du matériel de bien meilleur qualité et surtout adapté à sa pratique.

Le montage de son VTT est vraiment une belle aventure, j'ai déjà appris plein de truc grâce à ça. D'un naturel inquiet et indécis, vous l'aurez constaté, je panique assez rapidement face aux choix à réaliser mais l'élite du forum est là pour m'aider

Alors merci à tous

Binano a écrit : D'un naturel inquiet et indécis, vous l'aurez constaté, je panique assez rapidement face aux choix à réaliser

Ha bon, tiens on s'en était pas rendu compte !

Carlito a écrit :

Binano a écrit : D'un naturel inquiet et indécis, vous l'aurez constaté, je panique assez rapidement face aux choix à réaliser, mais l'élite du forum est là pour m'aider et les autres enfoirés pour se moquer !

Ha bon, tiens on s'en était pas rendu compte !

J'avais oublié un truc...

Punaise les pneus de tracteur !!! Je vais pouvoir rouler comme un bourrin !!!

La taille des photos, c'est beau de faire la leçon à Hypa si tu fais la même chose