le 2*10, En l'état c'est très bien
- ça monte pour chez moi (pas fait attention à quel pignons je suis dans mes montées pour l'instant.
- sur les singles tout pourrie de boue, je dois être au milieu de la cassette et sur le grand plateau, sauf grosses flaque de boue, ou je passe le petit pour pouvoir m'en sortir

- sur le plat roulant ça tire le gros plateaux et avant dernier pignon, le petit pignon c'est "inutile" pour le moment, je l'ai mis pour voir, mais je perd un peu en vitesse de roulage car je n'ai pas les jambes.
- en descente, deuxième plateau et petit pignon, j'ai pris 49km/h sur la route du retour ou je prenais en gros la même vitesse, mais là je n'étais pas lancé, donc clairement ça passe sans soucis
- le 1*11 serait donc envisageable comme évolution possible