Parlons pneus

[Nelth]

J'suis impressionner que tu fasse autant
L'usure de ton pneu dépend de la gomme utilisé (généralement celle qui souffre à l'arrière c'est celle de roulement)...

Perso je met plus entre 300 et 500 bornes (voir plus en fonction de la gomme) à mes pneus arrière (et genre 700-800 à l'avant sur une gomme "moyenne")



Autrement, j'avais une question : les pneus Mavic (SSC) Charge et Roam XL sont UST Tubeless où Tubeless Ready ?
Sur le site ils disent qu'ils sont : "UST Tubeless Ready"...

2e sortie pour moi sur les pneus, crevaison à l'arrière en plein passage technique, pauvre jante

[primus]

des pneus en 26 pouces du genre high roller en 2.35 j'en ai des caisses si ça intéresse quelqu'un, plein d'états d'usure....

[Thoun]

des pneus en 26 pouces du genre high roller en 2.35 j'en ai des caisses si ça intéresse quelqu'un, plein d'états d'usure....

Intéressant ça, je note !

[primus]

en version lust.

[mathieug]

Il n'y a pas que le profil du pneu qui compte il y a aussi la technique de passage.
Je roule avec ça: été comme hiver et je crois pas en avoir retardé un par manque de motricité même au plus profond du Sundgau.

Pneu Furious Fred Schwalbe

Pas de risque de bourrage c est sûre

[Papybrujor]

et à 315 g le pneu c'est quelques tartines de Nutella en plus, possible dans mon ventre

[Nelth]

Wow, impressionnant le poids du bordel

[JoScuderia]

Avec tout ça j'hesite toujours pour mes pneus... entre ignitor, ardent et x-king... voulant vraiment retrouver le volume de mes wild grip...

je passerais commande la semaine pro.

H.S pourquoi je reçois plus les notifications ? pourtant la case "M'avertir lorsqu'une réponse est postée" est cochée

[nainus]

Personnellement, je ne suis pas prêt de revenir à un autre modèle que le Spécialized Ground Control. Je le met à l'année. C'est sûr qu'il montrera ses limites en conditions extrêmes (j'ai envie de dire comme quasiment tous les pneus) mais en plus il est très bon en longévité(1500km au compteur et j'en ai encore bcp à faire) contrairement à un Hutchinson TORO . Encensé sur le VTT Mag et VV... Essayer c'est l'adopter !

[Binano]

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