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AdaMS a écrit :Le meta HT Am 1 est équipé d'une fource fox float de 150 mm et est à 1999 euros, le modèle à 1499 est équipé d'une fourche xfusion de 130 mm

Et un montage perso, ça donnerait ça : documents/META-HT/endurigide-calcul.xls (fourche Rockshoix Sektor 140mm, full SRAM X7 et tige de selle REVERB)
soit 1944€ auquel il faut ajouter les gaines/câbles donc au final autant prendre le bike déjà monté pour profiter de la fourche FOX

Mais pour 200-300€ de plus t'as vraiment une arme de guerre chez Canyon avec le SPECTRAL AL 7.0

Binano a écrit :

AdaMS a écrit :Le meta HT Am 1 est équipé d'une fource fox float de 150 mm et est à 1999 euros, le modèle à 1499 est équipé d'une fourche xfusion de 130 mm

Et un montage perso, ça donnerait ça : documents/META-HT/endurigide-calcul.xls (fourche Rockshoix Sektor 140mm, full SRAM X7 et tige de selle REVERB)
soit 1944€ auquel il faut ajouter les gaines/câbles donc au final autant prendre le bike déjà monté pour profiter de la fourche FOX

Mais pour 200-300€ de plus t'as vraiment une arme de guerre chez Canyon avec le SPECTRAL AL 7.0

Après Binano, à toi de voir si tu veux revenir ou pas à un semi rigide...
Les deux sont des beaux vélos, après c'est le coeur et le porte feuille qui parle...

C'est quasiment le même prix...

J'ai l'impression de comparer deux motos :
- une équipée de carbu (plus accessible mécaniquement, amusante, pleine de sensation)
- l'autre en injection (plus pointue, plus performante mais plus lisse aux niveaux des sensations)

Binano a écrit :C'est quasiment le même prix...

J'ai l'impression de comparer deux motos :
- une équipée de carbu (plus accessible mécaniquement, amusante, pleine de sensation)
- l'autre en injection (plus pointue, plus performante mais plus lisse aux niveaux des sensations)

C'est absolument cela... Medusa pourrais t'aider il en a deux , un carbu le Ramones, et l'autre le Yeti...

Les 2 ont leur charme ... c'est pour ça que j'ai les 2

Binano a écrit : En ce qui me concerne, je ne cherche pas vraiment le confort par les amortisseurs mais plutôt :
- plus de motricité en montée bien cassante
- plus de contrôle en descente

Pas d'amorto et tu veux ça...??? Moi j'ai la réponse!!!!






































T'as qu'à prendre un 29"!

spoogue a écrit : tu vas être très déçu des Fox contrairement à ce que l'on peut croire Fox n'est pas le top du top ! Comme toutes les Fox il faut la démonter virer un peu d'huile et là tu auras une fourche

Chez Rockshox, y'en manque. Autant je comprends que Rockshox cherche à faire des économies en mettant le minimum syndicale d'huile dans leurs fourches autant je ne comprends pas pourquoi Fox en mettrait trop, c'est quoi le but ?

spoogue a écrit :attention je n'ai pas dis qu'il y en avait de trop mais qu'il fallait en virer si tu voulais qu'elle fonctionne aux petits oignons , c'est une vraie daube à l'origine !

D'accord.
Sinon, pourrais-tu me transmettre le lien où je peux commander la transmission moins cher en Allemagne ? Je viens de faire une simulation sur Bike-discount.de mais je me prends plus de 150€ d'augmentation sur le pédalier, et les dérailleurs comparé à Alltricks. En X9 au lieu d'X7 mais bon c'est pas ça qui va faire baisser le prix du montage

Celui dont j'ai mis le lien : Bike-discount.de
Y'en a un autre ?

vois ça http://www.cnc-bike.de/