VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Le 10v c'est chaud à suivre. Il y a tellement de choix possible j'ai l'impression sur la modification de la cassette .

Effectivement le changement avec ta méthode des deux plateaux proches est une idée. Mais je n'ai pas de long bout sur route. J'ai au moins cette chance . En tout cas rien qui justifierai de faire ce changement en terme de gain. Mais je n'y aurais pas pensé

Binano a écrit :"Maxgikbike technologie"

c'est quoi ça ?

kawah2 a écrit :et la ligne de chaine? correcte sur les grands pignons, mais en 28/11

De toute façon la chaîne est bouffée par les conditions de roulage dans le Sundgau avant l'usure par une ligne de chaîne mauvaise.

TaG a écrit :

Binano a écrit :"Maxgikbike technologie"

c'est quoi ça ?

Il aime pas le mono Max et son velo n'est pas prévu pour avoir un dérailleur avant donc il a un double et passe les vitesses à la main pour monter et descendre avec son talon de chaussures. À voir en roulant trop marrant.

Ah oui. Je comprend . Énorme en somme. Pédale auto ça doit être jouable !

TaG a écrit :Hello,

Je suis rentré d'une sortie boueuse et pluvieuse et clairement, le double m'a fait chier !!!
Il fallait que je tapote sur le dérailleur avant avec mon pied pour redescendre sur le premier plateau, donc ça m'a gonflé .

Il suffit de t'arrêter et d'enlever le surplus de boue avec un bout de bois par exemple

j'asperge toujours les axes de dérailleurs avant et dérailleurs arrières ainsi que les entrées de gaines de WD40 avant et après les sorties.
Lors du nettoyage à l'eau et après, il faut que tu fasses plusieurs changement de de vitesses.

Lors d'une balade bien boueuse n'hésite à passer dans les flaques afin de nettoyer ta transmission.

Perso, je ne vois pas l'intérêt de passer en mono, à part si tu veux gagner du poids

A quand les boites auto sur les bike!!??!!!

Ca existe déjà

J'avais vu ça sur un vélo pliant à Decathlon, quand tu passes les 20 km/h, le vélo passe en deuxième vitesse : https://www.decathlon.fr/velo-pliant-ti ... 02737.html

Y a aussi les boîtes pinion, rolhoff...
Mais faut déjà avoir le budget

Jerome a écrit : Perso, je ne vois pas l'intérêt de passer en mono, à part si tu veux gagner du poids

C'est ce que je disais il y a 1an 1/2...avant d'essayer
Moi j'vois pas l'intérêt de rester avec plusieurs plateaux alors que j'ai les démultiplication suffisante avec un seul avec la simplicité de gérer une seule manette !
Et c'est vrai que dans certaines régions dont la mienne c'est un + l'hiver pour pas avoir le dérailleur plein de boue.