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Les freins sont bons . C'est des shimano xtr m9000. Ma fourche c'est une fox float 32 130 mm et mon cadre c'est un BMC speedfox. Après je sais pas s il accepte de passer en taille de disque Superieur sur l avant...

Merci pour le manuel, ce n'est pas celui que j avais chope sur le site... Et pour la valeur de 180 , tu l'as trouvé où?

Même si c'est officiellement c'est pas conseillé, officieusement du 203 devant ne posera aucun souci!

Pour l'arrière la donne n'est pas forcément la même, ça dépendra de la conception intrinsèque du cadre, là je peux pas aider mais 180mm c'est déjà bien.

Après les freins sont bons, pas de souci, mais ce ne sont pas les rois de l'endurance, les longues descentes ne sont pas leur fort, c'est le modèle light si c'est effectivement les 9000. Si c'est les 9020 Trail avec disques et plaquettes ventilés, là ça marche bien bien bien bien bien.

Pour gagner en endurance, passe sur des plaquettes métalliques, ça tiendra mieux la chauffe.

Effectivem ne, c est des 9000, le nouveau speedfox est en 9020. J ai des plaquettes métalliques ventilées sur l arrière et je dois dire que ca a considérablement augmenté la durée de vie des plaquettes...

Spoogue a écrit :en survolant vite fait j'ai trouvé 180 mm au pire tu contact directement BMC

Le 203 est possible , je viens de voir.

Tanikvelo a écrit :
Pour gagner en endurance, passe sur des plaquettes métalliques, ça tiendra mieux la chauffe.

Je suis un gros consommateur de chaîne et de plaquette à cause de mon poids... Même de pneu arrière , je pleure

Si tu change de disque prend des Ice -tech ils sont top et chauffent moins que les normaux .
je viens d'en monter a l'arrière sur mon La pierre;