VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

medusa68 a écrit :Mais si tu as réussi à enlever le bruit alors tant mieux.

Ca demande à être confirmer car j'ai juste donné 2-3 coups de pédale avant de partir au boulot.

medusa68 a écrit :Là il faut que je contrôle mon vélo de route pour l'effroyable journée qui m'attends samedi

Ca aurait pu être pire, imagine si ta course avait eu lieu samedi dernier

brujor a écrit :Un vtt nécessite un entretient permanent et méticuleux surtout dans nos contrées humides.
Jamais de lavage au nettoyeur autre pression, Je ne lave pas systématiquement mon vélo après chaque sortie même s'il est un peu sale.

Idem, j'ulise juste un jet d'eau sans pression et je le lave de plus en plus à sec. J'ai bien compris que le lavage fait généralement plus de mal que de bien.

Pour ton montage les seuls roulements de pédalier qui tiennent un peu plus longtemps que la moyenne sont ceux monter sur les boitiers Shimano XTR
Les roulements céramique ne tiennent pas plus longtemps que les XTR

Je veux bien te croire mais mon VTT n'a que 3 mois... un boitier SRAM GPX devrait tenir plus longtemps. Je crois les doigts pour que ça soit uniquement un problème de serrage.

Il n'y a qu'une seule solution pour faire durer les roulements, pas de boue.
J'ai tout essayer même les roulement tout inox rien ne tient.
Je change les miens deux à trois fois par an !!!

brujor a écrit :Je change les miens deux à trois fois par an !!!

Les roulements de pédaliers ???

Binano a écrit :

brujor a écrit :Je change les miens deux à trois fois par an !!!

Les roulements de pédaliers ???

J'ai changé mon boitier en Février il fait déjà un bruit pas possible (on dirait qu'il y a du sable à l'intérieur). C'est de la pièce d'usure, c'est comme ça.

Perso j'ai tenté le boitier Chris King après plusieurs XTR... Pour le moment ça tient bien, à voir dans le temps

A plus de 120 euros le bout ça serait terrible qu'il claque aussi vite.

C'est surtout pour le fait qu'on puisse regraisser les roulements facilement que je l'ai acheté, donc au final ce sera sûrement plus rentable, vu que je roule souvent dans la boue

Je savais pas qu'on pouvait le démonter ?
En voyant les photos sur Alltrick il avait pas l'air différent des autres (mais la photo du haut aide pas à voir une différence), je me demandait ce qui justifiait le tarif.

niap a écrit :

Binano a écrit :

brujor a écrit :Je change les miens deux à trois fois par an !!!

Les roulements de pédaliers ???

J'ai changé mon boitier en Février il fait déjà un bruit pas possible (on dirait qu'il y a du sable à l'intérieur). C'est de la pièce d'usure, c'est comme ça.

Oui mais seulement les roulements soit un trentaine d'euro en XTR maintenant je suis en BB 30 plus facile à changer mais ne dure pas plus longtemps. Des céramiques pour l'été des normaux pour l'hiver.