GENESIS CARIBOU sauce Brimbelle
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Manu
Re: GENESIS CARIBOU sauce Brimbelle
c'est un vélo destiné aux baroudeurs a la base...c'est (je suppose) pour fixer des sacoches. y'a en a effectivement un paquet...tu vires toutes le vis et tu gagnes 500 g sur le vélo
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Papybrujor
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Re: GENESIS CARIBOU sauce Brimbelle
Pour les portes bagages plutôt non ?
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Carlito
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Re: GENESIS CARIBOU sauce Brimbelle
Jolie beau !
Tu avais pesé cadre et fourche séparément pour avoir une idée du poids ?
Tu avais pesé cadre et fourche séparément pour avoir une idée du poids ?
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primus
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Re: GENESIS CARIBOU sauce Brimbelle
En voilà un chouette montage sobre ! 
Wéééééééééééééééééééééééééééééééééééé
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Will
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Re: GENESIS CARIBOU sauce Brimbelle
Sacoches, porte-bagages... http://bikehugger.com/images/DSCF2246.jpg
A plusieurs on va plus vite, mais tout seul je vais moins loin. 
The Few. The Proud. The Me.
In neurosciences we trust.
Le 1er humain qui a fait caca ça a dû lui faire tout drôle.
Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils y sont restés
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Manu
Re: GENESIS CARIBOU sauce Brimbelle
avélo les avait pesé: 2400 g le cadre et 1200 g la fourche. il m'avait également donné les poids des différents éléments du train roulant. après j'ai fait un comparatif avec mon off pour avoir une fourchette de poids. je pensais plus etre entre 12.5 kg et 13 kg. petite déception a la première pesée mais en cherchant mon erreur je me suis rendu compte que j'avais oublié quelques trucs sur le train roulant (notamment la conversion tubeless ready qui est plus gourmande en poids que je le pensais). mais bon 13.2 kg sur un fat en partant d'un kit cadre/fourche acier plutot low cost c'est pas mal quand même...et c'est une bonne base de départ pour se dire qu'on peut facilement passer sous les 13 kg avec un acier plus haut de gamme ou en titane ! (en carbone bien sur mais bof quoi...pas dans l'esprit du vélo je trouve)Carlito a écrit :Jolie beau !
Tu avais pesé cadre et fourche séparément pour avoir une idée du poids ?
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Carlito
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Re: GENESIS CARIBOU sauce Brimbelle
Ok merci. Ça me donne une bonne idée de poids final. Les roues et la trans seront sensiblement les mêmes. Ya moyen de passer la barre des 13kg 
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Manu
Re: GENESIS CARIBOU sauce Brimbelle
tu part sur quoi comme cadre ? un one one fatty c'est toi non ?
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Papybrujor
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Re: GENESIS CARIBOU sauce Brimbelle
je trouve la fourche très lourde je pense qu'il y a moyen de gagner 500g facilement
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Manu
Re: GENESIS CARIBOU sauce Brimbelle
oui avec une alu ou carbone c'est la bascule au niveau poids...mais je la trouve trop belle cette fourche en ferraille, pas prêt de la changer même si je dois me la trimballerbrujor a écrit :je trouve la fourche très lourde je pense qu'il y a moyen de gagner 500g facilement
bon et puis pour ceux qui le connaissait j'ai assisté au crash de Pierre Lolo dans les années 90 suite a la rupture de son pivot de fourche. ca m'a marqué a vie et les fourches légères avec un doute sur la solidité je m'en méfie comme de la peste !d'ailleurs actuellement kona et salsa rappelle des fourches alu montées sur leur fat...