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C'est effectivement le même principe, peut-être que le C-guide suit mieux les mouvement de la chaine (système de pivot suivant 2 axe...)

Binano a écrit : Antidérailleur utile en enduro, indispensable en DH, loin d'être obligatoire en All Mountain

Question philosophique : L'Enduro c'est pas du All-mountain chronométré à la descente?

Je pinaille mais il y a pas de raison que l'anti-D soit systématiquement utilisé en enduro et qu'il soit inutile en All-Mountain...après ça dépend du terrain et de la façon de rouler...

podfok2 a écrit : Je pinaille mais il y a pas de raison que l'anti-D soit systématiquement utilisé en enduro et qu'il soit inutile en All-Mountain...après ça dépend du terrain et de la façon de rouler...

perso all ou endu je trouve c'est toujours interessant d'en avoir un

merci pour tout vos conseille je vais encore continuer sans pour le moment le temps de bien m'habituer au vélo et je verrais pas la suite

Perso j'en ai un sur le semi-rigide et pas sur le TS.

Le C-guide est un bon produit je pense, à tester !

podfok2 a écrit :

Binano a écrit : Antidérailleur utile en enduro, indispensable en DH, loin d'être obligatoire en All Mountain

Question philosophique : L'Enduro c'est pas du All-mountain chronométré à la descente?

Je pinaille mais il y a pas de raison que l'anti-D soit systématiquement utilisé en enduro et qu'il soit inutile en All-Mountain...après ça dépend du terrain et de la façon de rouler...

J'ai pourtant pesé chaque terme avant de les écrire. C'est pas cohérent ?

"Utile" n'est pas "systématique", "loin d'être obligatoire" n'est pas "inutile"... Comme tu le dis, ça dépend du terrain et de la façon de rouler

Perso... Je roule en Enduro, j'ai un anti-D (MRP 2x) et j'ai un dérailleur arr. XTR.

Obligé d'activé le Shaddow+ si je veux pas que la chaîne claque lorsque je descends...
Bon... Faut aussi dire que je suis un très gros fan des passages qui tabassent bien et des bras endoloris par une longue descente

Sinon, le MRP 2x est excellent, il est light (120gr) et garde la chaîne sous tension en protégeant le pédalier grâce à un sabot

PS : ma chaine est trop grande, faudrait la raccourcir d'un où deux maillons, mais le Shaddow+ aide vachement à maintenir la chaîne sous tension, c'est impressionnant !

J'ai le c-guide sur mon TS, ça pèse rien (entre 20 et 25 gr) et c'est plutôt efficace. La chaîne ne fouette plus le bras arrière, c'est agréable quand tu te tapes une longue descente qui tabasse. Ce n'est pas un anti D à la base mais un guide chaîne qui améliore le fonctionnement. Autrement c'est très bien fini et facile à poser. Le hic...c'est un peu cher pour ce que c'est !