[Tout savoir] Roues American Classic All Mountain

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Re: [Tout savoir] Roues American Classic All Mountain

Message par gogol69 »

Binano a écrit :Je pense que c'est pareil avec les autres marques... tu ne peux pas monter des roues SRAM/Shimano standard sans kit de transformation pour passer en Sram xD
LA vache, j'ai carrément pas penser à ça...
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Re: [Tout savoir] Roues American Classic All Mountain

Message par Binano »

Oui, j'ai regardé chez Mavic, tu dois aussi changer le corps de roue libre et c'est encore plus cher qu'AMC, désolé :0
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Re: [Tout savoir] Roues American Classic All Mountain

Message par gogol69 »

Binano a écrit :Oui, j'ai regardé chez Mavic, tu dois aussi changer le corps de roue libre et c'est encore plus cher qu'AMC, désolé :0
Ouai j'ai vu...La déception. Naif que je suis, je pensais que changer de roue me prendrais 5minutes...
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Re: [Tout savoir] Roues American Classic All Mountain

Message par gogol69 »

Du coup, sur ton V4 tu as aussi du remplacer le CRL pour mettre du xD. C'est compliqué à faire?
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Re: [Tout savoir] Roues American Classic All Mountain

Message par Binano »

Si j'ai réussi à le faire c'est que ce n'est pas compliqué
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Re: [Tout savoir] Roues American Classic All Mountain

Message par gogol69 »

Bon, j'attaque le changement de CRL. Ca m'énerve! Cette notice en anglais c'est vraiment de la daube. Ils pourraient la traduire franchement et détailler un peu plus...

Les 2 bagues (la noire plutôt en l'occurence pour le xd), faut les fautre ou? Je capte pas...
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Re: [Tout savoir] Roues American Classic All Mountain

Message par Binano »

Fais des photos parce que franchement, vu le nombre de bagues, difficile d'identifier celles dont tu parles...

https://amclassic.com/index.php/downloa ... trofit.pdf
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Re: [Tout savoir] Roues American Classic All Mountain

Message par gogol69 »

Certes. Je parle des 2 grandes qui ont fournies avec les valves (une noire et une argentée plus épaisse.)
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Re: [Tout savoir] Roues American Classic All Mountain

Message par Binano »

Tu n'en as pas besoin avec le SRAM xD
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Re: [Tout savoir] Roues American Classic All Mountain

Message par gogol69 »

Bon très bien. Et la plus large grise avec des trous dedans (fournie avec le CRL)? Tu l'as installée. C'est pour ajouster l'écartement des disques non? Ca se visse au rotor?

Désolé de te saouler...Mais je suis (vraiment) une bille en mécanique, quelle qu'elle soit.
Modifié en dernier par gogol69 le mar. 29 nov. 2016 08:47, modifié 1 fois.
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