VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

velovert est ton ami -> http://forum.velovert.com/topic/157914- ... himano-xt/

perso j'ai jamais roulé en magura je ne donnerais pas d'avis après c'est pas du dot donc +1 ça t’évitera les purges 2 fois par ans

mais mais ils nous embêtent, il demande un avis et après il nous remballe :( de toute façon les freins ça ne sert a rien .... :rouge: Ps: après tout mes déboire sur les freins avid je ne veut plus en entendre parler perso ça chauffe de trop et ça ne freine plus rien a partir d'une certaine vitesse a...

ou des xt ( pour 200 tu a les 2 et ça freine bien )

d’ailleurs c'est quoi la différence entre les slx et les xt ?

hééé un future Commencemal de plus :P pour la fourche une pike c'est un peut plus chere mais ça marche mieux en plus le cadre et fait pour une 150 pense a commander l'adaptateur IS/PM qui va bien achète toi de nouveau disque a moins que les autre on pas trop trop roulé c'est un peut con de pas parti...

Ça coûte pas moin chère avec un VTT de 20kilo et si tu part loin tu fait du covoiturage

Pierrehins a écrit :Ma contribution au sujet avec cette super glissade arrivée dans le 1er virage de la 1ère spéciale du 1er Bluegrass Enduro de l'année, à Dabo!
Bravo au photographe

chute.jpeg

Haha le mec non je lâcherais pas mon vélo

Météo VTT : Bon alors froid froid froid et de la glace a gogo dans la vallée de masevaux ne monter pas trop ou passer en 100% forêt et petit sentier abriter

Buxkopf a écrit :Ardent en 2.25 aucun soucis de motricité à l'AR, à contrario du 2.4 exclusif pour l'AV

Pour l'AV j"utilise du HR en montagne

ha pardon pour le coup j'ai été inculte

moi ma plus belle chute ça a été au ballon Jetais sur mon Démo est je reprené confiance je commencé a acelerer 20 25 30 35 et la c'est le drame sans comprendre ce qui m'arrive je me retrouve le vente sur le cintre le poids à fait talonné la fourche la je me dit que ça va faire mal un petit cailliou ...

un ardent en pneu ar c'est bizarre quand meme il es pas connu pour ces perf au niveau pedalage :D @buxk pour ce qui est du profil du pneu tu peut pas passé en appuis si ton pneu a pas de crampon orienté ver l'exterrieur j'ai un pote qui justement a un pneu avecu n profil beaucoup plus plat a chaque ...