VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Bonjour à tous.
Il est donc préconisé de "changer ou d'ajouter", tous les six mois du préventif sur un montage tubeless !?
Il y a 5 mois j'ai mis des roues XT avec des pneus Mavic CrossRoc...
Par anticipation j'aimerais savoir comment faire...
Faut-il vider le pneu de l'ancien liquide préventif et rajouter une dose ou simplement rajouter une dose dans l'ancien ?
Mes valves n'ont pas l'obus dévissable donc j'ouvre une section du pneu pour pouvoir vider s'il le faut et faire l'appoint ?
Merci

Salut !

Je ne suis pas certain de mes propos mais :

La raison pour laquelle il faut changer ou ajouter du préventif c'est parcequ'il sèche avec le temps, donc au bout d'un certain temps, même si le pneu tient toujours la pression, un trou causé par un element externe ne se rebouchera pas..

Après, perso, ca fait un an que les miennes sont montées, j'ai pas touché depuis.. et ca va bien

Ok merci Thomas pour cette info...
J'en rajouterai donc un peu pour garder le côté anti-crevaison et nous mettrons nos vélos désormais à l'ombre pendant les sorties où le soleil tabasse à séché le préventif...

Tout dépend du préventif...

Chez Caféolatex le liquide sèche au bout de 5-6mois
Chez NoTubes ça bouge pas

Par simplicité, change le préventif lorsque tu change de pneus et basta

J'ai du notubes depuis 1 an, on verra ce soir si ca a séché ou pas

D'accord avec Thomas...Sauf que c'est pas mal de secouer la roue de temps en temps pour vérifier la présence de préventif encore
Liquide...si c'est pas le cas faire un appoint de 50/60 ml...et là l'obus démontable c'est quand même pratique...ça évite d'avoir à reclaquer son pneu...chose pas toujours évidente quand les tringles du pneu sont couvertes de préventif séché...

kawah2 a écrit : sinon, rajouter du préventif, c'est à chaque fois 50/60g de plus, faut pas garder les pneus trop longtemps, c'est a coup a prendre 200g par roue

Faut rajouter du préventif quand on constate que il n'y a plus de préventif sous forme liquide dans le pneu et que donc la majeur partie de la masse de préventif initialement mise dans le pneu c'est évaporé. ..donc pas d'alourdissement notoire...

Nelth a écrit :Tout dépend du préventif...

Chez Caféolatex le liquide sèche au bout de 5-6mois
Chez NoTubes ça bouge pas

Par simplicité, change le préventif lorsque tu change de pneus et basta

J utilise aussi caffeolatex, efficace... Mëme avec un trou provoque par une lame métallique. La réparation tiens toujours... Par contre justement quand le latex gicle sur ce diamètre de trou, il y a du latex partout sur le carde et c est chiant a enlever

Démontage hier soir, notube depuis 1an, il était toujours liquide ! validé

Et puis quelle facilité de claquer un tubeless avec un compresseur presque trop simple

fredm33 a écrit :

Nelth a écrit :Tout dépend du préventif...

Chez Caféolatex le liquide sèche au bout de 5-6mois
Chez NoTubes ça bouge pas

Par simplicité, change le préventif lorsque tu change de pneus et basta

J utilise aussi caffeolatex, efficace... Mëme avec un trou provoque par une lame métallique. La réparation tiens toujours... Par contre justement quand le latex gicle sur ce diamètre de trou, il y a du latex partout sur le carde et c est chiant a enlever

Il faut rouler avec un vélo déjà sale comme ça tu ne vois pas le latex