VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Bonjour,
j'ai fait l'acquisition en mars dernier d'un VTT Bergamont Vitox 7.3 (1er vélo correct pour moi)

J'en suis satisfait. J'ai fait 900 bornes depuis (pratique hebdomadaire dans les sous-bois qui étaient bien boueux cette année à raison d'une trentaine de km en moyenne par semaine). J'ajoute à cela quelques randos à mon actif sur des distances allant jusqu'à 50km. J'ai cassé récemment mon dérailleur arrière Acera RD-M360 et je voulais savoir si je devais rester automatiquement sur un modèle 8 vitesses, si je rachetais le même qu'avant ou si un Alivio serait meilleur (ou un autre modèle d'ailleurs mais en 8 vitesses le choix est restreint). A votre avis, devrais-je investir pour upgrader le VTT en transmission 9 ou 10 vitesses (sur un vélo entrée de gamme, cela vaut-il le coup...)
merci

Salut!
Avec seulement 900 km ta transmission n'est pas encore suffisament usée pour que ce soit rentable de tout changer. D'autant plus que cela implique des nouveaux shifters et nouvelle cassette voir un nouveau pédalier ... ça va coûter au minimum 150€ (sans nouveau pédalier).
Moi je prendrai juste un dérailleur Acera, c'est la solution la moins cher.

Tu peux un dérailleur compatible 9v sans souci sur ton biclou! Soit un Alivio ou un ancien Deore! (et si tu veux changer plus tard pour du 9v complet, t'auras déjà le dérailleur!)

Tanikvelo a écrit :Tu peux un dérailleur compatible 9v sans souci sur ton biclou! Soit un Alivio ou un ancien Deore! (et si tu veux changer plus tard pour du 9v complet, t'auras déjà le dérailleur!)

....et pour règler les butées avec un dérailleur 9v sur une cassette 8v? on y arrive ? et l'indexation est identique entre 9 et 8v ?

medusa68 a écrit :

Tanikvelo a écrit :Tu peux un dérailleur compatible 9v sans souci sur ton biclou! Soit un Alivio ou un ancien Deore! (et si tu veux changer plus tard pour du 9v complet, t'auras déjà le dérailleur!)

....et pour règler les butées avec un dérailleur 9v sur une cassette 8v? on y arrive ? et l'indexation est identique entre 9 et 8v ?

Ouiap y'a pas de souci pour un dérailleur 9v et un 8v ont le même ratio de tirage! Les butées n'ont rien à voir avec le modèle de dérailleur ou de cassette!

Effectivement aucun problème de butées ni d'indexation.
Car pour mémoire l'indexation est faite par les shifters.

Idéalement sur troc-velo ou autre tu peux trouver du XT un peu ancien à très bon prix dans un état neuf.

Oui un bon XT y a rien de mieux