Moi j'ai aimé
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Bravo aux bénévoles et bonne initiatives !
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Ce qui est dommage c'est qu'en pratique, à part les têtes de cons les gens laissent passer les vélos (bien sûr ça n’empêche pas de freiner jusqu'à vitesse de marche avant que le marcheur ne laisse passer le vélo).
Ce qui est dommage aussi c'est que l'étiquette en montagne, pour autant que je le sache, veut que ceux qui montent ont priorité sur ceux qui descendent. Si en vélo je dois supposément couper mon effort en montée pour mettre pied à terre en cas de marcheur, c'est pas fun du tout, alors que le marcheur n'a qu'à faire un pas de côté pour reprendre sa marche juste après grâce à la gravité.
Ce qui est dommage aussi c'est que l'étiquette en montagne, pour autant que je le sache, veut que ceux qui montent ont priorité sur ceux qui descendent. Si en vélo je dois supposément couper mon effort en montée pour mettre pied à terre en cas de marcheur, c'est pas fun du tout, alors que le marcheur n'a qu'à faire un pas de côté pour reprendre sa marche juste après grâce à la gravité.
A plusieurs on va plus vite, mais tout seul je vais moins loin.
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Le 1er humain qui a fait caca ça a dû lui faire tout drôle.
Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils y sont restés .
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C'est marrant, moi je ne le prends pas comme un truc pas fun de devoir mettre un pied à terre en montée... pire, j'insiste pour le faire en leur disant que ça me permet de faire une pause, ils rigolent quand je dis ça mais c'est vrai Et c'est quand même le meilleur moyen d'entamer un contact, une discussion, regarder les gens dans les yeux plutôt que sa roue avant en disant bonjour, c'est plus poli et montre que tu as de l'intérêt pour eux. Essaye de prendre cet arrêt du bon coté parce que si ça t'embète de t'arrêter, tu seras ronchon et ils vont le ressentir
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Oui, priorité à celui qui monte. C'est aussi le cas sur la route avec quelques aménagements : Article R414-3 du code de la route
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Tout pareilBinano a écrit : ↑dim. 19 déc. 2021 07:27C'est marrant, moi je ne le prends pas comme un truc pas fun de devoir mettre un pied à terre en montée... pire, j'insiste pour le faire en leur disant que ça me permet de faire une pause, ils rigolent quand je dis ça mais c'est vrai Et c'est quand même le meilleur moyen d'entamer un contact, une discussion, regarder les gens dans les yeux plutôt que sa roue avant en disant bonjour, c'est plus poli et montre que tu as de l'intérêt pour eux. Essaye de prendre cet arrêt du bon coté parce que si ça t'embète de t'arrêter, tu seras ronchon et ils vont le ressentir
Jamais + vite qu'à fond !!!
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C'est mon côté compétiteur Rien à foutre des gens, je veux le KOM ! Je suis crédible ?Binano a écrit : ↑dim. 19 déc. 2021 07:27 C'est marrant, moi je ne le prends pas comme un truc pas fun de devoir mettre un pied à terre en montée... pire, j'insiste pour le faire en leur disant que ça me permet de faire une pause, ils rigolent quand je dis ça mais c'est vrai Et c'est quand même le meilleur moyen d'entamer un contact, une discussion, regarder les gens dans les yeux plutôt que sa roue avant en disant bonjour, c'est plus poli et montre que tu as de l'intérêt pour eux. Essaye de prendre cet arrêt du bon coté parce que si ça t'embète de t'arrêter, tu seras ronchon et ils vont le ressentir
Peut-être que dans mon cas c'est parce que sur la plupart des sorties je suis déjà à la traine alors si en plus on me casse mon effort c'est encore pire . Car je roule jamais vraiment en solo dans les Vosges, mais si je le faisais ouais, je ferais peut-être pareil que toi en fait^^.
(Je suis aussi un indécrottable partisan de la réciprocité, par exemple je n'aime pas les panneaux disant aux cyclistes de faire attention aux piétons et pas l'inverse, alors qu'on se tape les chiens, les gosses, les gens qui marchent à 5 de front, etc... ça doit être devenu épidermique je ne suis pas le seul d'ailleurs, à l'étang des forges je crois il y a un de ces panneaux où quelqu'un a rajouté au feutre "et réciproquement" Et sur la PC du canal ils ont changé la formulation, genre "espace partagé piétons cyclistes")
Pour les chevaux c'est différent vu qu'ils ont limite peur de leur ombre.
Mais ouais j'applique la règle de priorité à celui qui monte, c'est ce qui me semble le plus logique. Quand gamin je marchais avec mes parents dans les Alpes c'était clairement en vigueur (car il y a moult endroits où ça ne passe clairement pas à 2), mais aujourd'hui ça s'est peut-être un peu perdu, je ne sais pas trop.
Et vue la facilité de manœuvre du marcheur par rapport au cycliste, la logique me semble être de donner priorité au vélo sur le marcheur, MAIS BIEN ENTENDU en attendant du cycliste qu'il ralentisse à vitesse de marche.
En gros dans ma tête d'après l'article de Niap, marcheur = voiture, vélo = camion, cheval = transport en commun
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Perso je cours beaucoup en montagne, par rapport aux vélos j’applique la règle de celui qui monte et même en descente j’applique la priorité au plus rapide. Quand je fais du vélo je laisse descendre ou monter les piétons, ils partent souvent que c’est plus facile à vélo donc ils se croient souvent prioritaires. En plus régulièrement j’échange avec eux, c’est agréable et comme dit en montée je baisse mon cardio pour repartir de plus belle
“Je préfère un vélo à un cheval, les freins sont plus faciles à vérifier.”