VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

On est plusieurs à rouler en endurigide. J'ouvre ce topic pour partager nos impressions, astuces, infos, etc.

C'est un VTT atypique et il y a tellement de choses à dire sur le sujet :
- les cadres alu, acier, titane
- les grosses fourches
- la taille des roues, 29", B+...
- choix financier, retour aux sources, mulet, fiabilité...
- pilotage propre, fun ou bourrin

Dites nous tout !

J'ai découvert l'endurigide en roulant avec @Buxkopf ; il avait un Commencal Ramones, visuellement très réussi

A cette époque (2013) je cherchais surtout un VTT simple et fiable, j'en avais marre de devoir changer les roulements du triangle arrière et des fuites à répétition sur mon amortisseur. Je me suis donc orienté naturellement vers un Commencal Meta HT AM. Ce fut un coup de coeur ! Cependant, le rythme des copains, la patte de dérailleur en chewing-gum et les nombreuses crevaisons m'ont réconcilié avec le tout suspendu fin 2015...

Mais aujourd'hui, l'envie de rouler propre et riche en sensations revient, l'endurigide s'impose, voici donc le retour d'un Commencal Meta HT AM 2019 dans mon garage



Quelques modifications :

- plateau de 28 dents
- tige de selle télescopique estampillée B'twin (XLC) ; plus tard je vais surement tester la tds télescopique X-Fusion Manic (commande au guidon) qui a très bonne presse à l'étranger, elle semble particulièrement fiable.
- Freins SLX et plaquettes ventilés (le vélo était vendu d'occasion sans les freins)
- Pneus Michelin AM 2.8 percés dès la 2ème sortie et remplacés par des Maxxis DHF et DHR II (EXO) en 2.6 ; rendant le vélo encore plus joueur (testé ce soir dans le lotissement, ça compte ?)

Un playbike, j'adore !

Un bon sujet que je vais suivre avec attention.
L'endurigide étant dans la short list pour le "gamin".

Le choix étant guidé par le budget (il finance lui même la majorité du vélo avec ses économies), l'envie de pilotage fun et la polyvalence (c'est limite le BMX pour aller voir les potes quand tu habites à la campagne).

J'en connais sur ce forum, père & fils, qui roulent en Ramones. C'est des vélos fun en 26" qui se trouvent pour pas trop cher.
N'est-ce pas @kaio ?

Je roule en semi-rigide l'hiver et sur les sorties peu techniques depuis toujours. J'ai changé l'an dernier pour un VTT actuel, un Vitus Sentiers VRS en 140 mm. A la grande surprise, il est très polyvalent et j'ai finalement passé plus de temps dessus que ce qui était prévu initialement.

Cela ne remplace pas un tout-suspendu pour moi car quand les sorties s'allongent ou s’enchaînent, la pratique du semi-rigide est exigeante et éprouvante. Mais j'ai fait quelques fois des sorties de plus de 50 kilomètres avec sur des terrains techniques comme le Dabo, le Hohlandsbourg, le Petit Ballon, avec beaucoup de fun.

Je vais m'en séparer pour tenter de financer mon prochain tout-suspendu mais je pense en racheter un dans quelques mois, certainement au format Plus, minimum 140 mm.

Pour avoir testé le format Plus en pneus 2.8, cela apporte un véritable confort supplémentaire, peut-être ce qui te manquait sur les longues sorties ? Ceci dit, le 2.8 est plus dur à tirer donc ça doit tout de même être éprouvant à la longue ? Je n'ai pas les réponses, je n'ai pas testé assez longtemps

Je pense que je peux encore monter en section sur ces jantes mais j'ai pas fait l'essai. J'ai un ami du Club qui a un modèle très semblable monté en 2.6. Cela lui permet plus d'exotisme en descente mais effectivement, il lui arrive de tirer la langue quand il faut le monter. Question de priorité je pense. Je ferai l'essai d'un Plus avant achat.

Pour varier un peu les plaisirs :

Production privée
Cotic
Sobre
Ragley
OnOne
Genesis


En sur mesure :

Leon
Victoire
Singlebe bikes
Edelbikes
etc...

Et on peut citer Salamandre aussi, même si techniquement, il fait des fat

et aussi https://www.stantonbikes.com/ qui fait de beaux cadres

Orhum a écrit : ↑lun. 10 déc. 2018 22:05 et aussi https://www.stantonbikes.com/ qui fait de beaux cadres

Sympa ! Je connaissais pas