VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Je ne sais pas si ce sujet peut avoir un intéret sur le forum mais dans le doute j'ouvre ce sujet pour partager les expériences et astuces de chacun.

Pour ma part je roule avec mon VTT d'XC, je lui colle la paire de jante d'origine avec des pneus adaptés, plus roulants.
Je laisse un sac de sport au boulot avec quelques affaires (déo', serviette, chaussures, etc), cela m'évite de les transporter tous les jours.

J'ai plusieurs itinéraires pour aller bosser afin d'éviter la monotonie, le retour est plus sympa, je peux faire un détour dans les bois quand ce n'est pas humide. Il m'arrive de faire une partie du trajet en voiture puis le reste en vélo, la distance varie donc entre 15 et 25 km.

Pas de douche au boulot, donc c'est système D au lavabo des toilettes pour se raffraichir...

Et vous ?

Yep !
Adepte aussi mais pas mal de distance donc pas quotidiennement..
J'essaye de le faire 1 ou 2 fois par semaine.
Je gère mes affaires et fringues les jours ou j'y vais en voiture pour avoir le moins possible a transporter en vélo.
Trajet souvent identique, le plus court est 35km, je peux modifier mon parcours assez facilement mais ca rajoute de suite du D+ et des kms, ca m'arrive le soir si le planning familiale me permet de rentrer plus tard, mais le matin jamais.
Je le fais en VDR, avec douche à l'arrivée. Malheureusement pas de piste cyclable, tout sur route, faire face aux énervés.. bonne lampes et gilet fluo obligatoire le matin !

Quand je roule il fait déjà jour et avec le sac par dessus le gilet jaune ce n'est pas très efficace. En été le soleil est rasant, de face, quand je prends la route entre Burnhaupt et Heimsbrun, y'a un méchant contre jour... et je ne parle même pas de la visibilité dss automobiilistes qui me doublent avec un parebrise un peu sale de l'intérieur. J'aimerais bien trouver une solution pour être visible dans ces conditions

Moi piste cyclable d'un bout à l'autre , j'dois avoir juste le rond point du carrefour et la montée du pont avec les voitures, et la partie entre Carspach et le rond du Mcdo! Sinon après c'est toujours tout droit!

Affaires au boulot, douche, bouffe au frigo, vêtements de rechange! tout est déjà sur place!

Il vaut mieux rouler avec un LED rouge qui flash pour attirer l'attention des gens de loin, parce que c'est clair qu'avec le soleil rasant des fois on voit quedal, super dangereux pour les cyclistes.

J'ai un truc comme ça il flash pas mal; avec plusieurs modes : https://www.probikeshop.fr/eclairage-ar ... 38204.html
Je ne sais plus trop pourquoi je l'ai acheté vu que je ne vélotaf pas mais il marche bien, mais ne se recharge qu'en USB.

Oui il existe de lumoères led flash hyper voyante même en plein jour.
Je croise des vélos couchés qui en sont équipés sur la piste cyclable.
C'est impressionnant, limite ça ébloui même en plein jour.

j utilise le garmin radar varia pour faire office de led pour etre vu, et en plus ca genere une alerte sur le gps quand un/des vehicule/s arrive/nt.
c'est pas donne j'en conviens mais c'est tres efficace.

Pareil 5j/semaine toute l'année, depuis pas mal d'années. Fringues et douche au taf.
Trajet mini 15km, beaucoup d'alternatives possibles, que du bonheur.
Comme j'ai le garage plein de vélos variés ,je choisis celui-ci selon l'humeur ou la météo

Impératifs: Casque, gilet jaune, pneus avec une bonne protection anticrevaison, bon éclairage en hiver, sonnette et de bons réflexes

Moi j'ai 18km allez avec pas mal de piste cyclable mais j'y vais pas aussi souvent que je voudrais avec la petite à emmener chez la nounou, en plus j'ai accès au douches ce qui est un gros +

Je fais du VELOTAF 1 à 2 fois par semaine à l'arrivée des beaux jours. J'ai de la chance, j'ai un vestiaire avec une douche, et j'utilise un sac de coursier ORTLIEB avec un gilet jaune à la place du journal. C'est de la route et je me suis fais des segments pour travailler sur des zones choisies...