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Mais même lorsque la situation pro est motivante ça ne fonctionne pas. Le simple fait de mettre le réveil à 6h pour aller bosser est une contrainte pour certains.

Attention, je n’ai pas dit « tous les jeunes ». Je dresse simplement un constat de ce que je vis dans ma profession. Comment faire avancer le truc ? Peut-être en arrêtant de chouchouter les jeunes et d’en faire des enfants-rois... mais le problème est bien plus vaste, j’en conviens.

Après nous on bosses pas dans les Usines terminales donc franchement c’est pas du tout la même ambiance que sur les chaînes de montage des voitures.
Nous c’est plus cool même si c’est sale et bruyant.

Après c’est vrai qu’il exploite pas mal les entreprises extérieur des fois pour faire des trucs pas cool je dirais mais après quand tu sais les prix que les entreprises demandes et que Peugeot paye bien sûr car pas le choix c’est logique que c’est pas le meilleur taf.

Mais les sales boulots ça devient de plus en plus rare je trouves aussi. ( a mon goûts bien sur )

Seb02 a écrit : ↑lun. 12 févr. 2018 12:45 je dirais mais après quand tu sais les prix que les entreprises demandent

Mouais, mouais, perso je me bats plus pour avoir PSA comme client et je connais de nombreuses entreprises dans le cas là...

Prix essorés et avec quand même la certitude qu'ils peuvent exiger n'importe quoi de toi...

Encore une fois dans le personnel technique j'ai rencontré dans gens formidables, la dernière fois que j'ai eu un acheteur je lui ai raccroché au nez...j'accepte pas comme parle comme à une m...parce que je suis fournisseur...