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On dit toujours que ce n'est pas la taille qui compte... mais je pose quand même la question.

Actuellement en transmission XT 1x11 avec une cassette Sunrace 11/46 et un plateau de 30, je me pose la question depuis quelques temps de changer le shifter et le derailleur pour un xtr.

Hormis le fait qu'il va me falloir attendre le feu vert du ministre des finances pour franchir le pas , je me pose la question de la longueur de la chape à choisir : je serai tenté de passer en chape moyenne pour minimiser l'exposition du dérailleur, mais est ce judicieux ? Ou est-il préférable de rester sur une chape longue ?
J'imagine qu'avec un pignon de 46 on doit atteindre les limites de la chape moyenne...

Merci pour vos retours et conseils.

En plateaux 30 et cassette xt 11-46 j'suis nickel en chape moyenne, tu peux y aller

Flo911 a écrit : ↑jeu. 18 janv. 2018 21:56 En plateaux 30 et cassette xt 11-46 j'suis nickel en chape moyenne, tu peux y aller

Merci pour ton retour. Tu as quoi comme dérailleur ?

Idem en SLX, plateau 32 et 11-46 ca passe tip top avec la chape moyenne

Fredzel a écrit : ↑jeu. 18 janv. 2018 21:38 J'imagine qu'avec un pignon de 46 on doit atteindre les limites de la chape moyenne...

le xtr chape moyenne est donné pour une capacité de 37 dents (vu sur le site Shimano, Alltricks donne 42 dents ???).
avec une cassette 11-46, ça te fait 35 dents de capacité, donc en théorie ça passe.

Fredzel a écrit : ↑jeu. 18 janv. 2018 22:04

Flo911 a écrit : ↑jeu. 18 janv. 2018 21:56 En plateaux 30 et cassette xt 11-46 j'suis nickel en chape moyenne, tu peux y aller

Merci pour ton retour. Tu as quoi comme dérailleur ?

Rectificatif : J'suis en 11-42 ... Mais j'ai de la marge encore avec la vis du dérailleur

J'ai un dérailleur shimano XT 11V M8000 : https://www.probikeshop.fr/derailleur-a ... 11713.html
Si tu vas voir sur le lien ci dessus, ils donnent en pignon mini/maxi : 11/46 donc je dirais que ca passe en chape moyenne

Bon ok, merci pour vos retours et explications. Ça va dans le sens que j'espérais... reste plus que la phase de lobbying à engager avec madame !

je viens de changer mon derailleur XT 10v en 11v pour une transmission 28 x 11-46.
j'ai fait le choix d'une chape moyenne. Ca passe nickel.

Par rapport au réglage de la vis, j'ai dû faire le réglage par rapport à l’avant dernier pignon de la cassette. Si je respectais la distance préconisé, le galet de guidage venait toucher à la montée l'avant dernier pignon justement