[VDS] VDR Look 566
Posté : mar. 19 déc. 2017 22:32
Allez avant de le mettre sur Troc-Velo ou The Good Corner, je l'pose ici!
Donc je me sépare de mon Look 566 taille M, un bout de plastoc français !
Le cadre a un défaut de vernis, il s'est écaillé rapidement sans choc à quelques endroits, mais rien de méchant et en plus, on a réglé le souci! Il a pas bougé depuis 3 ans.
C'est un bon vélo pour découvrir ou redécouvrir les joies du guidon tordu, pas exigeant pour un sou, bon pédaleur mais niveau confort c'est du tout bon tant grâce à la position que par la conception du cadre, axé sur la filtration de vibrations.
Donc voilà en gros le montage:
-cadre + fourche carbone taille M de 2011, acheté en fin de série en fin 2012, jdd neuf.
-groupe complet 105v 50/34 + k7 11/32 (sauf étriers FSA avec patins BBB bleus), le tout monté avec une câblerie Gore Pro sous liner étanche, moins de 750 bornes (monté en mai 2017, plus roulé depuis 08/17)
-roues Tricon 1700 de Dt Swiss, achetées en même temps que le cadre, montées en pneus Hutch' Fusion Perf' ou pneus Gavia AC1 tubeless.
-composants: cintre FSA compact, guidoline neuve XLC silicone, potence XLC, tgsl Easton EC70, selle neuve BBB Echelon.
-pédales Look Keo
-porte-bidons Elite.
Poids complet: 7.8kgs avec compteur.
Prix Fofo: 900 €.
à bon entendeur!
Donc je me sépare de mon Look 566 taille M, un bout de plastoc français !
Le cadre a un défaut de vernis, il s'est écaillé rapidement sans choc à quelques endroits, mais rien de méchant et en plus, on a réglé le souci! Il a pas bougé depuis 3 ans.
C'est un bon vélo pour découvrir ou redécouvrir les joies du guidon tordu, pas exigeant pour un sou, bon pédaleur mais niveau confort c'est du tout bon tant grâce à la position que par la conception du cadre, axé sur la filtration de vibrations.
Donc voilà en gros le montage:
-cadre + fourche carbone taille M de 2011, acheté en fin de série en fin 2012, jdd neuf.
-groupe complet 105v 50/34 + k7 11/32 (sauf étriers FSA avec patins BBB bleus), le tout monté avec une câblerie Gore Pro sous liner étanche, moins de 750 bornes (monté en mai 2017, plus roulé depuis 08/17)
-roues Tricon 1700 de Dt Swiss, achetées en même temps que le cadre, montées en pneus Hutch' Fusion Perf' ou pneus Gavia AC1 tubeless.
-composants: cintre FSA compact, guidoline neuve XLC silicone, potence XLC, tgsl Easton EC70, selle neuve BBB Echelon.
-pédales Look Keo
-porte-bidons Elite.
Poids complet: 7.8kgs avec compteur.
Prix Fofo: 900 €.
à bon entendeur!