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spectral cf / yt Jeffsy / transition scout / giant trance : lequel choisir?

Posté : jeu. 31 août 2017 10:47
par Binano
Tu l'as commandé ? Il n'est plus en stock :ghee:

spectral cf / yt Jeffsy / transition scout / giant trance : lequel choisir?

Posté : jeu. 31 août 2017 15:50
par David88
Binano a écrit :Tu l'as commandé ? Il n'est plus en stock :ghee:
non ce n'est pas moi .!! :cote:

spectral cf / yt Jeffsy / transition scout / giant trance : lequel choisir?

Posté : ven. 1 sept. 2017 11:33
par podfok2
Bon pour ma part, je suis passé dans les 2 bouclards proches de mon boulot entre Montbéliard et Belfort, en particulier chez les expert90 dont j'ai toujours apprécié la compétence et le côté sympathique (en plus d'avoir fait une sortie avec eux)....

Dans le nouveau Giant store d'Andelnans, constat rapide plus un seul Trance 1 en taille L dispos en France...David88 en a déniché un d'occase chez Riveirabike dans les Sud...2500 en occase...j'aimerais avoir du neuf pour le prix là ou à peine plus

Chez les experts même topo...le Cube Stereo HPA 140 SL est sold out en taille 20 p...plus un seul en france, idem pour le 140 Race (moins bien équipé)...


Donc j'ai trouvé un cube en Allemagne, ou je reste chez Kona en VPC...

spectral cf / yt Jeffsy / transition scout / giant trance : lequel choisir?

Posté : ven. 1 sept. 2017 11:37
par fabmass
Pour cube tu as essaye en allemagne ?? Tu as plusieurs revendeurs officiels a qques kms de la frontiere..

edit : oups...c'est ça de pas tout lire jusqu'au bout ;)

spectral cf / yt Jeffsy / transition scout / giant trance : lequel choisir?

Posté : ven. 1 sept. 2017 12:46
par David88
Je cherche un cadre de spectral pour faire un montage Perso. En chinant un peu partout, je vais me monter un VTT avec des bonnes pièces que je connais parfaitement et au moins il sera comme je veux pour un budget d environ 2500 euros. Donc moins chère que du neuf mais à mon goût, juste le problème du cadre non garanti ( et encore si l'ancien proprio est sympa on peut peut etre faire quelque chose)

À suivre

spectral cf / yt Jeffsy / transition scout / giant trance : lequel choisir?

Posté : ven. 1 sept. 2017 13:19
par akekoukou
tu as meilleurs compte de prendre une autre marque que canyon c'est pas le genre de marque qui se vend régulièrement en kit cadre

spectral cf / yt Jeffsy / transition scout / giant trance : lequel choisir?

Posté : ven. 1 sept. 2017 19:33
par David88
j'ai trouvé un cadre pour 600 euros avec frais de port de septembre 2016 en taille L.

Bonne affaire non?

spectral cf / yt Jeffsy / transition scout / giant trance : lequel choisir?

Posté : dim. 3 sept. 2017 08:08
par Binano
podfok2 a écrit :constat rapide plus un seul Trance 1 en taille L dispos en France...
Il est revenu en stock sur ce site avec -20% :)
https://giant-shop.fr/22102061-trance-1-2017.html

spectral cf / yt Jeffsy / transition scout / giant trance : lequel choisir?

Posté : dim. 3 sept. 2017 08:58
par tomichou
3500 le trance ? Le trance X était à 2500 de mémoire en 2013 8|

spectral cf / yt Jeffsy / transition scout / giant trance : lequel choisir?

Posté : dim. 3 sept. 2017 09:55
par Will
Certes mais le montage semble plus qualitatif.
En 2013 le top de la gamme c'était le 0, puis 1, puis 2 parfois jusqu'à 4, mais tout était en alu.
Là d'après le tableau le trance 1 c'est le top de la gamme alu, donc peut-être plutôt équivalent au montage 0 de 2013.
Mon reign 1 de 2013 c'était fourche 32mm et amorto "de base", montage full SLX, le tout pour 2600€.
Sur le trance 1 t'as une fourche de 34mm et les 2 suspensions sont en gamme "performance elite" donc mieux que les LTD 1,5 et LTD2 qui sont en "performance tout court" (cartouche différente je crois), et toujours sur ce trance 1 t'as des roues carbone avec des pneus snakeskin (de série :| donc quand même 60-80€ que tu n'auras pas à mettre dans une nouvelle monte).
Dans ce tableau mon reign de 2013 serait quelque part entre les LTD1,5 et LTD2, plus proche du 1,5 et donc à un prix assez similaire.

Si les suspensions fox "performance elite" sont comparables à un combo rock shox pike + monarch, ce montage à 2800€ c'est une bonne affaire, parce que mon reign de 2013 qui coutait 2600€, une fois mis à niveau avec pike, monarch et roues carbone, il revient à 4000€.

(c'est marrant, quand les pneus ne sont pas snakeskin, ils sont nommés "performance"... :perv: vive le marketing :hehe: )