VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Salut à tous,

Je viens faire appel à vos expériences et vos avis concernant le choix de mon futur VTT.
J'ai repris le VTT cet été et roule actuellement un KTM Ultra 1964 27,5 qui est vraiment plaisant dans le roulant. J'ai préféré commencer avec un semi rigide, budget limité, et voir si ça me plait et mes utilisation.

Mais aujourd'hui je roule beaucoup en montagne. J'adore ça. Et aussi et surtout les descentes en single.

Du coup mon semi rigide est un peu limite, ça tape beaucoup et ça secoue sévère. J'aimerais me faire plaisir et me prendre en complement un tout suspendu. Mais j'ai pas envie de trop trop galérer en montée, car ça reste quand même une grosse partie de nos sorties.

J'ai 2 vélos qui m'intéressent dont un en occasion que je peux toucher à un excellent prix. Les deux pas tout à fait 2000€.

Giant Trance Advanced 27,5 SX de 2014 en occaze
https://www.giant-bicycles.com/fr-fr/bi ... 096/66675/



Giant Trance 2 27,5 en neuf.
https://www.giant-bicycles.com/fr-fr/bi ... ifications


J'ai peur que le SX soit surdimensionné par rapport à mon utilisation, que je galère trop en montée (rendement) et que le gros débattement en descente ne me soit pas nécessaire (pas le niveau). Il est aussi équipé d'un mono plateau, est-ce qu'il ne sera pas trop exclusif pour mon utilisation??

Par contre ça fait un super bike à un bon tarif.

Vous en pensez quoi?

J'ai peur que le SX soit surdimensionné par rapport à mon utilisation, que je galère trop en montée (rendement) et que le gros débattement en descente ne me soit pas nécessaire (pas le niveau). Il est aussi équipé d'un mono plateau, est-ce qu'il ne sera pas trop exclusif pour mon utilisation??

C'est un monoplateau 32 dents. Si tu as un bon physique c'est OK, sinon tu peux toujours changer pour un 30 dents, voir 28 si c'est compatible. Prix de vente conseillé en 2014, 6000€, et très bien équipé comme tu dis. La fourche peut être switchée entre 140mm et 160mm ce qui te permet de (très) légèrement modifier la géométrie du vélo pour monter. A part ça, la géométrie n'a quasiment pas changé entre les deux modèles (2014 vs 2017). A choisir, si le SX est bon bon état, je m'orienterais + vers celui-ci.

Si tu veux monter un peu sur un Trance, je peux voir si on en a en test à Univers Vélo (Richwiller)

Je rejoins l'avis précédent. Le modèle d'occas est mieux équipé. PAr contre, vérifie bien la compatibilité du pédalier avec le 28 dents. Surtout si tu te sens juste au niveau physique.

deux bons choix mais j'avoue avoir du mal aujourd'hui avec les GIANT 2014 quelques personne que je connais et moi meme ayons fait l'objet d'un problème sur la fixation de la patte de derailleur (1 seule vis pour faire tenir la patte) qui prend du jeu à force d'enlever la roue (problème entre la vis et la matière niveau cadre)

Vu que le SX est HYPER plaisant niveau équipement et d'occasion je te conseille de faire enlever la roue arrière et regarder la patte si elle ne bouge pas tout est OK.



Je rajouterai qu'il faut changer la roue Arrière sur le GIant se sont des ânes morts j'ai gagné 1 kilo en montant en gamme d'accessoire (k7 xt) et en changeant la roue en tubelles

Le SX, par contre le plateau en 32 faut déjà avoir un peu des guibolles, si tu peux changer pour un 30 c'est top
Niveau débattement 140mm c'est juste ce qu'il faut, c'est du AM et pas Enduro, chez Giant c'est le reign
Ca c'est le reign que j'ai tester cette été avec Auré' avec un plateau 32 et j'en ai bien chi... à la fin,
Par contre en descente c'est un régal

C'est vrai qu'au début, ça "perturbe" un peu le plateau en 32 mais bon, apres plusieurs sorties on s'y habitues.

La photo du 2 n'est pas la bonne me semble-t-il, c'est le 2016 là, le 2017 a un amorto avec nouveau standard de fixation. Ou alors c'est le 2016 qu'on te propose.

Sur le SX fait gaffe à la géo, la tige de selle coudée sur un vélo déjà bien sur l'arrière je trouve ça débile. Mon reign 2013 avait tendance à cabrer, avec une tige droite c'est nettement mieux. Bon le SX est en 27.5 donc ça réduit un peu le problème.

Avec la mobylette il à l'habitude de partir en wheeling

T'as envisagé le 29?
Pour une utilisation Trail le 29 marche bien je trouve.
Sinon assez d'accord avec Chris 140 de deb c'est idéal en montagne...

Un Jeffsy ?
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