C'est exactement ça. L'air peut entrer mais plus difficilement sortir, les rilsan permettent une "mise a l'air"Krys a écrit :j'imagine un tout petit rilsan pour faire une prise d'air? c'est bien l'idée?Gil a écrit :Sur les pike c'est un problème connu.
Glisse un petit rilsan entre le joint racleur et le plongeur de chaque coté de la fourche puis détend la fourche comme viens de le dire Flo911 puis retire les rilsans une fois la fois le plein débattement retrouvé.
Pas sur que cela fonctionne mais sur les pike ça règle souvent le soucis.
Binano à citer l'autre problème qui revient souvent, à savoir un point de graisse sur le bypass entre les 2 chambres