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Question techniques sur les roues:

- je viens de récupérer mon nouveau VTT: SPE COMP CARBON 29", j'ai opté pour une paire de roues Roval Carbon (car lors du test chez les roues d'origines rendaient le VTT pataud)

j'ai le choix entre:

http://www.specialized.com/fr/fr/ftb/mt ... -29-carbon

et celle ci:

http://www.specialized.com/fr/fr/ftb/mt ... -fattie-29

La première qui était montée sur le S-Works est désormais classée en XC, la seconde plus large équipe le haut de gamme SPE est se trouve classée en MTB.

Ma pratique est assez orientée trail, mais je commence à envoyer un peu en descente, et je me demande si la version la plus large serait un meilleur choix, elle est renforcée pour une pratique vers l'enduro...

Mon vélociste, m'assure que la première sera adaptée, mais comme j'ai le choix et que le prix reste le même, je doute... qu'en pensez-vous? un conseil?

THX

Krys

complément, en Anglais, mais la photo du High Roller est assez probante... avec la jante non enduro le montage donne la courbe au pneu de gauche, sur la SL le pneu prend la forme de droite, donc plus de contact au sol...

donc à mon avis je gagne sur la SL du grip, de la résistance, mais je perds du rendement non?

http://www.pinkbike.com/news/roval-trav ... -2015.html

Les Roval Traverse SL Fattie seront surement mieux, j'aurais tendance à dire que les Roval Control Carbon suffirait largement pour notre pratique mais c'est étonnant de voir qu'elles sont classées dans la section "XC Compétition" de Specialized"... Du coup, j'en sais rien... Je sais, je ne t'aide pas beaucoup. J'ai deux bons contacts sur Facebook spécialisés Specialized, je vais leur poser la question

Merci BIN t'es un chef!

Tanik me confirme que les premières sont un peu light surtout si tu es lourd. Il me dit que tu devrais prendre les grosses pour être tranquille.
Max n'a jamais testé ces modèles donc il ne sait pas.
J'attends l'avis de Thomas, vendeur Spé...

En fait moi je prends ni l'une ni l'autre et je me prends une paire d'artisanales chez Jp Racing ce sera mieux! ... et peut-être même moins cher!

merci pour le retour Tanikvélo

Le truc c'est que j'ai déjà acheté, mais je dois faire le choix dans ces deux types de jantes.

D'accord! Prends les grosses alors, ce sera plus adapté au programme du vélo, mais bon pour 1500 brouzoufs ou un peu moins sûrement dans ton cas, je vais chez JP ou Taupe et je fais monter une 'hookless' CX et un bon moyeu, ou carrément une Crazy Jack SL avec moyeux Duke, un truc de dingue cette roubignole! (sinon la version alu Crazy Star est déjà extraordinaire!)

Là y a des termes que je ne connais pas encore, je pense que tu es le spécialiste dont Binano m'a parlé.

Je pense en effet que même faites mains les ROVAL restent des roues de série, je pense en effet qu'il peut y avoir beaucoup mieux, plus technique, plus adaptée etc...

En tout cas merci pour ton retour, mon choix est donc fait, je demande l'échange, car j'avais commandé ces roues carbones là (les TRAVERSE SL) et même si les autres sont bonnes aussi, je vais regretter de ne pas avoir pris la gamme All Mountain et serai sur la réserve dans le moindre pierrier!

Update! voici le vélo avec les jantes les plus larges après quelques sorties!

Le pneu a vraiment une autre forme, les relances sont dynamiques et vives! et le fait de savoir qu'elles sont typées enduro me rassure, même si j'essaye de rouler bien propre car les pierres font de vilaines griffures blanches sur le carbone noir mat!