VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Will a écrit :
Comment tu gères les pièces rouillées sur le tandem ?
Tu décapes et ça suffit ou il faut re-chromer ?

Il n'y a que le pédalier Ar qui est spécifique, le reste se trouve en occase.
Pour le pédalier sais pas encore.

Ah ok tu ne retapes que le cadre, le reste tu le changes s'il n'est plus en état.

J'ai craqué également pour un mini-fat (javais demandé l'avis de Papybrujor avant) mais je vais mettre beaucoup plus de temps que lui pour le retaper.
C'est un petit manufrance avec des ballons wolber en bon état: ça tient la pression.

J'adore son look, j'aurai surement des questions lors de la restauration

Voici une photo


Il va falloir que je trouve une petite selle à rails, l'actuelle en cuir est en sale état (il faudrait la graisser régulièrement puis sangler le cuir sur une autre selle identique pour redonner la forme)

Papybrujor, je t'ai trouvé un copain qui doit tourner au même truc que toi :





Le détail pas à pas ici : http://www.instructables.com/id/EXTREME ... E-BICYCLE/

C'est pas un mini fat mais il est beau aussi
On ne se rend pas compte mais c'est un vélo enfant 8/10 ans.
Je ferai une photo à coté d'un grand.

Il est tellement en bon état que ça doit être frustrant pour toi : quasi rien à faire

C'est après restauration mais il est vrai qu'il était particulièrement en bon état pour un vélo de plus de 50 ans (66) et qui a servi à trois génération d'enfants avec mes petits fils cela fera 4.

Il avait été repeint donc décapage complet peinture couleur origine et pose des décalcomanies
Hirondelle et de la plaque devant qui est en fait d'une époque plus reculée mais tellement belle.

Ah j'avais un doute sur la plaque, je comprends mieux

Encore un .............

Pour ce vélo que je viens de restaurer pour mes petits fils je cherche une gourde ancienne plastique avec le logo Peugeot serait topissime et une pompe ancienne
blanche ou alu.
Distance entre crochet 39 cm
Si vous avez ça qui traîne chez vous. Merci.