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Je viens de changer les roues de mon spad 27,5'' et j'en ai profité pour les peser.
Les roues pesées étaient complètes.

Roue AV Mavic CrossRide, avec son disque Elixir 3 - 180mm, son Schwalbe Nobby Nic 2,25, sa chambre à air, son attache rapide 9mm : 1.870g
Roue AV Shimano XT, avec son disque XT Ice - 180mm, son Michelin Wildgrip 2,25, son préventif son attache rapide 9mm: 1.842g
Gain : 28g

Roue AR Mavic CrossRide, avec son disque Elixir3 - 180mm, son Schwalbe Nobby Nic 2,25, sa chambre à air, sa cassette 10v : 2.740g
Roue AR Shimano XT, avec son disque XT Ice - 180mm, son Michelin Wildgrip 2,10, son préventif, sa cassette 10v : 2.378g
Gain : 362g

Honnêtement je pensais que le gain de poids allait être bien supérieur.

J'ai pu lire quelques parts que en VTT à partir d'un certains moment on es proche de 1€ au gramme gagné,
362g de gagné ouais.. bof, je préfère ne pas mangé de dessert, c'est plus rentable!

La comparaison est faussée puisque tu pèses les roues avec du matos différent. Refais le roues nues ou avec avec les mêmes pneus/disques..
Ca ce trouve tu gagneras encore moins de poids

La comparaison est faussée mais elle est plus juste

Non puisque tu compare deux ensembles aux fonctions différentes. Comme si tu comparait des pommes et des raisins. Les deux se mangent, les deux peuvent se boire mais c'est pas pareil.

On ne passe pas au tubeless pour le poids, les pneus tubeless sont plus lourds que leur équivalent avec jantes. Le préventif doit avoir le même poids qu'une chambre à air. On passe au tubeless pour rouler en basse pression.

Les jantes XT sont aussi un chouilla meilleur que des Crossride et les disques Ice Tech... bah c'est du bon disque qui couinent pas. Donc au final tu as un train roulant globalement meilleur et plus léger, de quoi tu te plains

Je suis d'accord avec tout çà (tubeless, basse pression...), et c'est bien ce qui m'a poussé à le faire.
Le poids c'était plus à titre informatif et il me parait plus juste de comparer les roues complètes, équipées, car je ne roule pas qu'avec les jantes nues.

Carlito a écrit :La comparaison est faussée puisque tu pèses les roues avec du matos différent. Refais le roues nues ou avec avec les mêmes pneus/disques..
Ca ce trouve tu gagneras encore moins de poids

+1 j.avais fait la même erreur au départ puos repeser avec le même matos la différence de 1kg pour l.arrière est passé à 535 gr ( nouvelle k7en xt +pneu plus light