VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

à voir aussi si la ceinture cardio est de bonne qualité car le confort de la ceinture est une chose qu'on ne doit pas mettre au second plan, rien de plus ch***t quand tu es gêné. Les meilleures ceintures sont celles entièrement textile, celles tout en plastique sont à fuir, enfin c'est mon expérience ! Pareil pour les mesures... avec du mauvais matos on a parfois des résultats loufoques, style 220 puls/min

Oui, le Satcount+ est bien équipé d'un altimètre barométrique et d'une batterie lithium-ion rechargeable USB d'une autonomie de 16h.

Pour la ceinture cardio, c'est celle déjà en vente : http://www.btwin.com/fr/compteurs-velo/ ... r-ant.html (plastique et textile) c'est celle que j'utilise pour courir.

Capteur GPS haute sensibilité, ça veut tout et rien dire, on verra à l'utilisation

medusa68 a écrit :

Binano a écrit :Un Satcount+ fera l'affaire en ce qui me concerne... Il doit sortir cette semaine chez D4.

Pour la mesure du dénivelé rien ne vaut un altimètre barométrique car les mesures gps donnent des fois des résultats irréalistes.

Un altimètre barométrique peut aussi donner de mauvaises indications s'il y a un changement de pression atmosphérique pendant la mesure.(genre orage)

En cas d'orage, je chercherai vite à redescendre au fond de la vallée plutôt que de m'occuper de l'altitude

Hop je vous montre mes nouvelles roues pour la route








1240 gr la paire , c'est pour un usage montagne et routes vallonnées

Je vais y monter des boyaux Continental Sprinter, j'aurai bien mis quelque chose de plus haut de gamme genre des Véloflex, des Schwalbes Ultremo ou encore Mavic mais les tarifs sont vraiment prohibitifs .... surtout que c'est fichu au bout de 2500km !

Ouah ! Ca claque !

yesssss !!!!!!! ça va gicler avec ces roubignoles

Strat a écrit :Du coup tes Cosmic seront-elles à vendre prochainement ?

En principe non je ne compte pas m'en séparer elles serviront toujours, vu qu'elles sont plus lourdes c'est top pour les entrainements et les parcours plats. Ce sont de très bonnes roues mais elles ont des bornes, la piste de freinage sur la roues arrière est pas mal usée et le cercle a un petit saut ... les roulements sont par contre quasi neuf car changés en début d'année, le corps de roue libre à été nettoyé et huilé en même temps. Elle peuvent encore rouler un bon moment je pense mais pour une vente elles ne valent plus grand chose.

Montage à blanc des boyaux Continental Sprinter .... du fait main, deutsche qualität !!!
Il faut les laisser se détendre au minimum 72h avant montage définitif
.... patience si tout va bien je teste ça jeudi ou vendredi prochain

medusa68 a écrit :Montage à blanc des boyaux Continental Sprinter .... du fait main, deutsche qualität !!!

C'est le fait de poser la gomme dans les moules qui est fait main ?
Parce que je vois pas trop comment ils pourraient être vulcaniser à la main