VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

salut,

Apres une crevaison par pincement et une pompe capricieuse qui m'oblige à rentrer à pied, je pensais tenter ma chance avec un kit de conversion tel que celui la : http://www.alltricks.fr/vtt/pneus-chamb ... 60135.html

J'ai des jantes Alex ZX 24 (cf mon vélo : http://mountain-bikes.findthebest.com/l ... 2-Cube-LTD )

Je roule en Nobby Nic Tubeless ready Double Defence 26x2.25.

Ca le fait d'apres vous ?
ou c'est pas la peine et mieux vaut viser des jantes tubeless (pour lesquelles j'ai pas les moyens pour l'instant) ?

Ca le fait tout à fait.
J'ai monté un kit tubeless est ça marche
Par contre à voir pour le kit, un no tube, je le trouve pas mal. J'ai monté un kit hutchinson, c'est facile à monter, mais il faut découper le fond de jante pour avoir un montage propre.

merci pour ton avis

Alors ce kit no flat´s, ça marche? Je voudrais passer mes roues tube type en tubeless mais j'hésite pour le flap.
Que préférer? Flap ou "scotch" + valve?

J'ai finalement pas testé.
J'ai changé de vélo plutôt

gedefah a écrit :Alors ce kit no flat´s, ça marche? Je voudrais passer mes roues tube type en tubeless mais j'hésite pour le flap.
Que préférer? Flap ou "scotch" + valve?

Pour moi Flap pour la sécurité...scotch+valve --> risque de déjantage non négligeable...
Pour le kit prendre un notube's de la bonne dimension...malheureusement, il n'ont pas mis à jour leur rim strip selector avec le 27,5

Ça veut dire quoi?

gedefah a écrit :Ça veut dire quoi?

Si tu parles du scotch, c'est tout simplement parce que les crochets des jantes tubetype ne sont pas faites pour un montage tubeless, les tringles des pneus tubeless ou tubetype ne sont pas suffisament maintenues, ça implique un risque de dejantage lors d'un gros appui ou sur un choc important (ça m'est arrivé deux fois).

Un flap de la bonne dimension, va maintenir par sa surepaisseur la tringle plaquée contre le crochet...

Ca marche aussi pour un pneu tubetype monté sur jante UST (mon cas)

Ça y est j'ai pris un kit notube à 24€ chez probike. Montage simple mais il faut un compresseur.
À l'usage rien à dire.
Je soupçonne une petite fuite à l'arrière, à voir.
Monté sur des jantes 27.5 bulls xc25-D.

Petite astuce pour un montage tubeless quand on a pas de compresseur

http://www.vitalmtb.com/videos/features ... /sspomer,2