Ca change de mon XC! Le rendement n'est vraiment pas le même mais c'est normal vue la taille des boudins et la boîte qui entraîne surement un poil plus de frottements.
Par contre en descente c'est du bonheur
podfok2 a écrit :Nom de Zeus...
Et la boîte de vitesses ça marche bien?
Et la magura mt8?
Tu l'as acheté chez un bouclard?
Premier Nicolai du forum...pas sûr que le deuxième arrive demain
Alors la boîte moi j'aime bien. Les rapports passent instantanément quand on tourne le shiftgrip et on peux changer plusieurs rapports à la fois, très rapidement.
En plus on peux changer les vitesses à l'arrêt, avec effet immédiat, ce qui peut être pratique dans certaines situations.
Au niveau des points faibles il n'est pas possible de rétrograder "en charge" car les vitesses ne passent tout simplement pas: il faut soulager le pédalier pendant une fraction de seconde. Si vous avez l'habitude de faire craquer la chaîne ça ne vous plaira pas, par contre si comme moi vous aviez déjà l'habitude de soulager la transmission lors du passage des vitesses, ça ne change en rien les habitudes!
Le fait d'avoir un shiftgrip peut aussi en gêner certains mais moi ça me va bien, pas eu de soucis de changement de vitesse en descente ou en attrapant les freins.
Par contre je trouve que les pédales touchent le sol un peu trop rapidement, mais c'est surement de ma faute
La magura TS8 est très bonne mais je ne suis pas un pro! Il y a le blocage, tous les réglages qu'il faut, et en plus elle est en double débattement 120/150mm. J'en suis entièrement satisfait pour l'instant.
La suspension arrière BOS VIP'R me parait très bonne aussi. Même si on ne sens pas de différence en appuyant dessus entre les positions ouverte et bloquée, ben ça atténue quand même bien le pompage à l'usage
niap a écrit :Pas vilain
C'est un montage où tu as acheté le VTT déjà monté ?
Je l'ai acheté comme ça en occasion chez un particulier.
