Sortie du samedi 23 mars sur piste cyclable - Test RR 9.2
Posté : sam. 23 mars 2013 16:32
Après avoir testé avec bonheur mon nouveau Rockrider 9.2 en "Cross Country" dans le sundgau avec Niap (position de l'amortisseur en intermédiaire) puis en "All-Mountain" dans les cols de Cernay-Thann avec Carlito (position de l'amortisseur en "full open"), j'ai profité de ce samedi pluvieux pour le tester sur "route" : Amortisseur et fourche en position "bloquée" et deuxième paire de jantes en pneus "route".
1h50 pour 50 km de piste cyclable sur la Coulée Verte reliant Burnhaupt à Sewen, et ce sans hélico du SAMU à l'arrivée cette fois-ci
: http://www.runtastic.com/fr/utilisateur ... s/53461966
Je signe là mon meilleur temps sur ce parcours depuis que j'ai repris le VTT en juillet 2012
Autant dire que la polyvalence de ce RR 9.2 me ravie une fois de plus
Pour résumer : nerveux comme mon 8.1 sur ce parcours. Je pense que les roues Mavic CrossRide doivent y être pour beaucoup. S'il fallait lui trouver un défaut ça serait juste la position naturelle plutôt droite du pilote moins aérodynamique, il faut s'appuyer en avant et faire travailler les triceps pour adopter une position plus "sport" quand on dépasse les 35 km/h mais je ne lui en tiendrai pas rigueur car c'est loin d'être son domaine de prédilection et il s'en sort déjà très bien pour le coup.
Rockrider 9.2 2012 équipé de pneus pour la route :
Rockrider 9.2 2012 le long de la piste cyclable de la "Coulée Verte", c'est une locomotive ce VTT !
1h50 pour 50 km de piste cyclable sur la Coulée Verte reliant Burnhaupt à Sewen, et ce sans hélico du SAMU à l'arrivée cette fois-ci
: http://www.runtastic.com/fr/utilisateur ... s/53461966Je signe là mon meilleur temps sur ce parcours depuis que j'ai repris le VTT en juillet 2012
Autant dire que la polyvalence de ce RR 9.2 me ravie une fois de plus
Pour résumer : nerveux comme mon 8.1 sur ce parcours. Je pense que les roues Mavic CrossRide doivent y être pour beaucoup. S'il fallait lui trouver un défaut ça serait juste la position naturelle plutôt droite du pilote moins aérodynamique, il faut s'appuyer en avant et faire travailler les triceps pour adopter une position plus "sport" quand on dépasse les 35 km/h mais je ne lui en tiendrai pas rigueur car c'est loin d'être son domaine de prédilection et il s'en sort déjà très bien pour le coup.
Rockrider 9.2 2012 équipé de pneus pour la route :
Rockrider 9.2 2012 le long de la piste cyclable de la "Coulée Verte", c'est une locomotive ce VTT !
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