VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Petite présentation de mon VTT



• Cadre: Matts TFS Comp D
• Fourche: Rock Shox Reba RL (120mm)
• Potence: Mérida Comp 1 OS
• Cintre: Mérida Comp OS 640 R25
• Freins: Shimano M446 (180/160)
• Shifters: Shimano Déore Rapidfire
• Dérailleur Avant: Shimano Déore 10
• Dérailleur Arrière: Shimano XT 10 (10 vitesses)
• Cassette : Shimano CS-HG62-10 (11-36)
• Axe pédalier: Shimano Octalink
• Pédalier: Shimano M-446 (44/32/22)
• Tige de selle: Rock Shox Reverb (téléscopique)
• Selle: Mérida Sport
• Jantes: Mavic Crossride
• Moyeu: Shimano Disc M435 Cen
• Pneus: Je change fréquemment de pneus selon le terrain pratiqué
• Poids : 13.1kg

Pourquoi ce choix ?
Sa géométrie en fait un vrai vélo sportif .
Son équipement correspondait à ce que je souhaitais pour le budget que je possédais .
J'ai eu un coup de cœur en le voyant, surement du à sa couleur, je suis un adorateur du noir mat .



Avis après plusieurs mois d'utilisation :
VTT imposant quand on l'a en main, ce qui va bien avec mon gabarit .
Je suis autant à l’aise pour des sorties sportives que pour des ballades en famille, il est très polyvalent .
Au guidon de ce vélo je me sent très à l'aise et les sensations sont au rendez-vous .
Sur terrain difficile, sa bonne motricité me permet de passer souplement dans les pierres et les racines .

Très beau vélo, la forme de son cadre est très sympa. Le disque en 180 à l'avant est-il d'origine ?

Tout à fait c'est du 180 d'origine et je peux dire que ça freine bien

Sebastien a écrit :• Cassette : Shimano CS-HG62-10 (11-36)

11-36, j'ai jamais vu une telle cassette.
Monsieur aime la moulinette.

J'ai la même chose. Il me semblait bien que je pouvais mouliner plus avec le 9.2 comparé au 8.1.

Un disque de 180 à l'avant pour mieux dissiper la chaleur en descente, une cassette adaptée au fort dénivelé... La géométrie du Mérida aurait-elle des aptitudes particulières au rando en montagne ? Avec un peu plus de débattement à la fourche, c'est pas ça qu'on appelle un endurigide ?

Sebastien a écrit :J'ai eu un coup de cœur en le voyant, surement du à sa couleur, je suis un adorateur du noir mat .

Effectivement, sur cette photo on voit très bien la couleur...

Chouette monture en tout cas, j'aime bien les cadres Merida !

Binano a écrit :J'ai la même chose. Il me semblait bien que je pouvais mouliner plus avec le 9.2 comparé au 8.1.

Vous êtes en 10 vitesses tous les deux, j'avais zappé ce détail.
Je viens de vérifier et y a même des cassettes 10-42 en 11 vitesses.

niap a écrit :

Binano a écrit :J'ai la même chose. Il me semblait bien que je pouvais mouliner plus avec le 9.2 comparé au 8.1.

Vous êtes en 10 vitesses tous les deux, j'avais zappé ce détail.
Je viens de vérifier et y a même des cassettes 10-42 en 11 vitesses.

Je suis aussi en 10 vitesses, par contre j'ai que 2 plateaux et ça suffit bien !!

Les 11v ca se fait avec du mono plateau mais alors le budget ....

Oui j'avais lu ça dans un magazine : viewtopic.php?f=7&t=73

Changement de cassette : 381 € ! Aîe !!!

Ah c'est sur qu'avec la cassette actuelle, je peux monter des échelles sans problème et j'ai l'habitude de rouler tout en vélocité
30 vitesses ça joue beaucoup psychologiquement car tu te dis que tu as toujours du gras si tu peines lors d'une montée .

@ Peawy : Tu remarqueras qu'on ne fait pas vraiment la différence entre propre et plein de boue