VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Salut tout le monde
Récapitulatif

Frein à disque hydraulique shimano XT M785
Disque avant XT 6 Trous SM-RT86
Disque arrière Shimano RT-66-M
Plaquettes métalliques

quelques news des freins
j'ai fait 62km hier et aujourd'hui avec, et ils sont super progressif mais très puissant quand on a besoin de s’arrêter, aucun problème de ce côté la avec des disques en 180mm av/ar malgré mais 115kg avec le matériel (et la sueur sur les vêtements).
Seul truc bizarre le frein arrière c'est mis à sifflé ce soir, un sifflement aigu, j'ai regardé les plaquettes elles ne sont pas glacé, en revanche les plaquettes étaient pleine de poussière de frein... Une idée ?

PS j'espère que je suis dans la bonne rubrique...

JoScuderia a écrit : les plaquettes étaient pleine de poussière de frein... Une idée ?

Faut simplement passer un coup de chiffon

Carlito a écrit :

JoScuderia a écrit : les plaquettes étaient pleine de poussière de frein... Une idée ?

Faut simplement passer un coup de chiffon

j'ai fait mais je suis pas reparti pour écouté... je verrais demain, mais ça peu venir ça ?

Un frein sale peut faire du bruit oui. Un coup de chiffon propre sur les plaquettes/disques et c'est good.

Sur la moto, on mettait juste un coup de soufflette. Une contre indication en VTT à votre avis ?

J'ai aussi des freins Shimano XT en 180 mm.
lors de ma dernière révision, mon vélociste m'a changé les plaquettes organiques (environ 2500 km),par des métalliques !( et oui, je suis nul en mécanique pour l'instant !)
il m'avait tout de suite dit, que mes freins risquaient de siffler!
car ces plaquettes ont tendances à siffler .
au bout de 500 km, j'ai remarqué quelles ne sifflaient qu'à froid ! à voir sur plus longtemps terme .

pourquoi tu as mi des métalliques ? tu n'as pas aimé les organiques ?

JoScuderia a écrit :pourquoi tu as mi des métalliques ? tu n'as pas aimé les organiques ?

Très bonne question !
Pour les plaquettes , tu as 3 choix , il me semble :les organiques, les métalliques et les onéreuses céramiques.
avec mon peu d'expérience, et consultation avec mon vélociste , il s’avère que les organiques n'aiment vraiment pas la boue.
La preuve est que je n'ai fait que 2450 km avec le jeu avant et arrière, alors que sur mon autre vélo un Scott Spark 60 (en cours de vente) , qui 3520 km je n'ai pas eu besoin de changer pour la vente.
Il faut aussi savoir que je roule plus dans la boue avec mon Genius qu'avec le Spark !
Donc les organiques sont très bon sur terrain sec et mais refroidissent plus vites que les métalliques.
Mais les métalliques s'usent beaucoup moins vite sur terrains gras ( pour ne pas dire boueux ) que les organiques.
Après , il y a les céramiques qui ont l'avantage d'être endurantes face à la chaleur et à la boue , mais elle ne sont pas à la portée de toutes les bourses . j'en ai vu une fois au Culture Vélo de Colmar , à plus de 40 € la paire !
Soit plus du double des plaquettes métalliques !
Ensuite, mon vélociste m'as demandé si je sentais une différence entre métalliques et organiques !
Mon avis , et cela n'engage que moi, est que les métalliques ont beaucoup plus de mordant et de progressivité que les organiques. Maintenant je souhaiterais voir les métalliques en actions , lorsque les températures seront quelques peu plus clémentes ( entre 15 et 20 degrés), en descente pour pouvoir juger de leur endurances au freinage ( surtout niveau chaleur) !
En espérant d'avoir répondu !

oui merci super, le bruit des métalliques m'énerve beaucoup, surtout en ce moment où il pleut tout le temps, les prochaines plaquettes seront avec ailettes (organique) de refroidissement, 20€ chez alltricks ^^

quelques gros coups de freins, comme pour un rodage, devraient arranger ce problème !