VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Tanikvelo a écrit :Le double c'est le trouble, le mono c'est bô, le Di2 c'est mieux, le Eagle ça a trop de la gueule!

Tu devrais mettre un copyright sur cette phrase très poétique

Je dirai même plus: 'Le singlespeed c'est pas fluide, le Triple n'a plus de disciples, le double c'est trouble, le mono c'est bô, le Eagle ça a trop de la gueule et le Di2 c'est tout mieux!"

A propos du Di2 beaucoup de pro (je parle de mécano) semble dirent que c'est top d'après ce que je lis ça et là sur le web.
J'ai testé vite fait l'année dernière sur le stand shimano à l'Eurobike; le vélo était monté en double plateau et sur home trainer. Les conditions ne sont clairement pas réunis pour jugé le truc, mais ma première impression est plutôt mitigé pour ne pas dire que ça ne m'a pas emballé.

Quelqu'un a pu testé en conditions réelles et peut en dire en peu plus que se qui ressort des tests habituels? Tanik?
Perso plus tard j'aurais de l'éléctricité sur le vélo mieux se sera

bientot va falloir prendre son multimetre et sa boite de fusibles avant de partir

Comme j'ai une cassette 11-42 et un dérailleur shadow il me resterai à changer le plateau.
Par contre comme c'est un double la ligne de chaîne est un peu perturbée.

Donc je viens de regarder ma chaîne est parfaitement droite sur le pignon 19 et seul le 42 pose un problème au rétropédalage.

La question est simple, est ce que c'est embêtant ou je peut me lancer dans cette modif avec cette configuration ?

akekoukou a écrit :bientot va falloir prendre son multimetre et sa boite de fusibles avant de partir

Et Brujor électrodéculoté lors d'un passage à gué

Ludovic a écrit :Donc je viens de regarder ma chaîne est parfaitement droite sur le pignon 19 et seul le 42 pose un problème au rétropédalage.

Je ne le ferais pas !

Binano a écrit :

Ludovic a écrit :Donc je viens de regarder ma chaîne est parfaitement droite sur le pignon 19 et seul le 42 pose un problème au rétropédalage.

Je ne le ferais pas !

Je m'en doutais un peu . Mais tous ces vélos qui sont vendus en mono shimano xt ou slx ils ont forcement ce problème

Gil a écrit :A propos du Di2 beaucoup de pro (je parle de mécano) semble dirent que c'est top d'après ce que je lis ça et là sur le web.
J'ai testé vite fait l'année dernière sur le stand shimano à l'Eurobike; le vélo était monté en double plateau et sur home trainer. Les conditions ne sont clairement pas réunis pour jugé le truc, mais ma première impression est plutôt mitigé pour ne pas dire que ça ne m'a pas emballé.

Quelqu'un a pu testé en conditions réelles et peut en dire en peu plus que se qui ressort des tests habituels? Tanik?
Perso plus tard j'aurais de l'éléctricité sur le vélo mieux se sera

Ouais bonne question. Mon VTT est peut-être juste mal réglé mais il n'est pas rare, quand la chaine s'use, que je presse un peu plus que l'indexation pour passer une vitesse un peu récalcitrante, comment gère le Di2 dans ces cas là ? SI ce n'est pas une "bête" indexation et que le moteur se décale tant que la vitesse n'est pas passée, c'est bien foutu.
Parce que pour les pros où le vélo est réglé à chaque sortie, c'est pas un problème, pour l'individu lambda c'est peut-être différent.

Ludovic a écrit :

Binano a écrit :

Ludovic a écrit :Donc je viens de regarder ma chaîne est parfaitement droite sur le pignon 19 et seul le 42 pose un problème au rétropédalage.

Je ne le ferais pas !

Je m'en doutais un peu . Mais tous ces vélos qui sont vendus en mono shimano xt ou slx ils ont forcement ce problème

j'ai un pédalier zee (que je vais changer pour un XT mono de 2016 qui est 300gr + léger environ) et pas de problème de rétropédalage... Mon plus grand problème est au niveau du 16 dents