VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Hello,

Je continue à réfléchir et me dit qu'un TS ne serait pas un mauvais choix, je n'envisage pas de revendre mon SR actuel, je compte le garder de toute façon.

J'ai donc regardé un peu l'occassion et je suis tombé sur ça :
http://www.leboncoin.fr/velos/891644044.htm?ca=12_s

ce qui semble équivalent à ça :
http://www.leboncoin.fr/velos/892637114.htm?ca=12_s

Donc le prix de vente d'origine semble cohérent.

Mais je tombe également la dessus : http://www.alltricks.fr/root/vtt/velos- ... 85525.html
(surement le prix remisé aussi car fin de saison 2015).

Si c'est le cas celui à 2 000€ avec quelques kms dans les dents semble une bonne affaire? X0 etc.
Je vais envoyer un mail à tout hasard, car le coup des roues qui n'ont pas roulé je comprend pas, sauf à avoir monté une autre paire de roues.

Je sais que c'est un all moutain, mais la fourche pike semble être quand même bien pour rouler un peu.

Sur le principe avoir 2 SR à la maison ce n'est pas le plus logique.



J'ai également vu ça, plus vieux, mais bien équipé à priori :
http://www.leboncoin.fr/velos/892730435.htm?ca=12_s



Et la il faudrait que le mec le garde au chaud encore 4-5 mois, mais je le trouve juste magnifique :
http://www.leboncoin.fr/velos/716242268.htm?ca=12_s



Et pour finir, ce que je pense être un vélo volé :
http://www.leboncoin.fr/velos/894996326.htm?ca=12_s

Cf le prix du neuf ici : http://www.velovert.com/gammes2015/Spec ... -World-Cup

Merci d'avance

Le 1er lien c'est une top affaire... mais un 29" en 140mm pour du XC ????????

J'ai l'impression que tu pars dans tous les sens.
Si tu veux mon avis tu devrais tester quelques vélos et t'y verras beaucoup plus clair.
Je commencerai par tester un tout-suspendu en 27,5 et 120 mm de débattement ce qui me parait etre le plus polyvalent.
Après ce test tu pourras mieux te situer sur le bike qu'il te faudrait au niveau débattement. Sachant que 120 mm convient très bien à la plupart des pratiquants en rando sportive.

Binano a écrit :Le 1er lien c'est une top affaire... mais un 29" en 140mm pour du XC ????????

ça confirme donc mon point de vue sur le premier lien.

Le 140 mm reste un point à réfléchir c'est sur.

bubu a écrit :J'ai l'impression que tu pars dans tous les sens.
Si tu veux mon avis tu devrais tester quelques vélos et t'y verras beaucoup plus clair.
Je commencerai par tester un tout-suspendu en 27,5 et 120 mm de débattement ce qui me parait etre le plus polyvalent.
Après ce test tu pourras mieux te situer sur le bike qu'il te faudrait au niveau débattement. Sachant que 120 mm convient très bien à la plupart des pratiquants en rando sportive.

Je confirme, je me cherche encore, d'ou une recherche longue. Et tester un TS en 27.5" et 120mm c'est difficile, je n'ai pas de potes autour de moi avec qui rouler sur ce genre de machine pour me rendre compte.

Mais le Yeti est en 26" par exemple et ça ne me choque pas, si je devais prendre du 26" ça ne serait pas grave je pense.
Le hic du 26" c'est le fait de trouver des jantes en cas de besoin, on finit vite chez les monteurs sur mesure.

Yep je suis d'accord avec les autres.
À mon avis partir sur un vélo avec 140 mm de débattement alors qu'à la base tu cherchais un semi rigide pour du XC c'est pas du tout cohérent;
D'autant plus que dans ton relativement plat pays, tu auras sans doute peu l'occasion d'exploiter le vélo complètement.

Si tu hésites à prendre un TS, regarde vers les TS de XC (avec plus ou moins 100mm de débattement) voire vers les vélos de Trails/rando (avec à peu près 120mm de débat').
Les vélos de trails seront en général plus confortable, sans doute plus joueur/fun, plus pépère qu'un vélo de XC qui sera plus réactif, plus dynamique, plus pédaleur.

Et quand on parle de débattement pour mettre les vélos dans telle ou telle catégorie, c'est pas que le débattement qui influe mais aussi la géométrie du cadre. En gros plus un vélo a du débattement, plus il a une géométrie faite pour descendre, plus il est fait pour descendre moins il est fait pour pédaler. Les 2 sont plutôt incompatibles.

Merci pour ces éclaircissements.

Ma réflexion a un peu changé sur le XC, du moins, je suis plus forcément sur du pur SR car je l'ai au final déjà à la maison et ne comptait pas le vendre.
Donc je regarde aussi le TS, mais je prend note du fait de regarder les XC TS ou trail/rando.
Le débattement de la fourche va m'aider à filtrer les annonces (j'ai encore du mal parfois à savoir quel catégorie fait quoi) enduro / all moutain / trail.

Je nage encore un peu .

Votre aide m'est très précieuse en tout cas.

Merci

Pas mal de magasins ont des vélos test ! n'hésites pas a les demander...
Certains demandent une participation de 20-30euros, qu'ils déduisent si tu leur achète un vélo, mais même, ce n'est pas cher payé pour y voir plus clair sur tes besoins

Je pensais que l'on pouvait juste s'assoir dessus en statique.
Je vais me renseigner dans ce cas .
Au moins mon esprit est occupé avec cette recherche

Bien sur tu ne pourras pas choisir un vélo dans le shop et partir avec pour le week end !
Mais en général ils ont quelques bikes juste pour ca, parfois même livrés par la marque, et qu'ils revendent moins cher en fin de saison, dès lors qu'ils recoivent les nouveaux bike test

Oui, moi je cherche pas à faire un tour dans la forêt, sur le parking ça me suffit pour voir le rendement du biclou d'un point de vue vitesse de roulage possible