Forum de VTT en Alsace réunissant les VTTistes du Bas-Rhin (67) et du Haut-Rhin (68). Discussions mécaniques, accessoires, petites-annonces et rando VTT.
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. Une cassette de 28 c'est normalement suffisant si tu as 50/34 devant. 32 risque de ne pas passer avec la chape courte en plus ! (je dis ça je n'en suis pas sûr). Je pense aussi qu'il faut serrer les dents et progresser un peu.Scrat a écrit :Hello OrhumOrhum a écrit :salut,
j'ai fait ma 2e sortie avec mon defy.
il est monté en 11v, shim 105, avec un compact 50/34 à l'avant et un 11-28 à l'arriere.
sur mon ancien vdr, j'etais en 11-30, et ca me convenait bien d'avoir le 30 pour etre plus cool dans les fortes pentes.
En 105, c'est 11-28 ou 11-32.
vous pensez que c'est pertinent de passer au 11-32 ? ou j'attends de progresser (si ca arrive) pour gérer le 11-28 ?
deuxieme question bonus, est ce que le derailleur arriere (qui doit etre une chape courte) peut accepter une cassette 11-32 ?
J'ai exactement le même vélo, 11-28 me suffit pleinement, le 28 tourne uniquement dans les raidillons, sauf erreur de ma part mais le 32 je trouve ça gros pour chez nous, essaye peut être de progresser doucement sur le 28 dents
Ma cassette c'est 12-25, j'ai une 12-29 mais je ne l'utilises que pour des parcours très long avec de forts pourcentages.Strat a écrit :il y une ou deux montées ou je trouve que le 32 est trop courte, par exemple :
- A Ferrette, si tu prends la rue de l’évêque ou si tu montes à la mairie depuis Colin
- La montée de Kiffis par Les Forges
Medusa doit surement connaitre et passer en 26, mais bon, en tout cas là c'est parfois limite si je ne tombe pas du vélo tellement que la pente est raide et que je me traine !
Je sais que je préfère mouliner (en vtt en tt cas) à pédaler en force.medusa a écrit :IL faut quand même faire gaffe et ne pas trop copier le voisin ... tout dépend de comment on est bâti, certains ont des muscles puissants d'autres non, certains doivent mouliner pour monter d'autres passent en force ... Il faut faire sa propre expérience à mon avis et ne pas hésiter à acheter 2 ou 3 cassettes différentes (pas la peine de prendre des cassettes haut de gamme).
Pour moi la config haute montagne c'est 50/34 devant et 12-29 derrière.Strat a écrit :De manière général, quelle est la config la plus "montagneuse" que tu connaisses ?
Je pense qu'elle inutile dans le coin, mais, ça permet de se poser sur une "échelle" et se voyant si on as encore de la marge ou non !
Le but c'est d'avancer ! Avec une transmission trop démultipliée et bien tu perds trop de vitesse et tu passes fatalement sous les 10km/hStrat a écrit :Hé bein ça ne plaisante pas !
Pas trop longue les pentes à 16% ? Car sur ma cassette en 28 j’atteins vite une vitesse sous les 10kmh
.... à moins d'avoir les jambes de Froome et de tourner à 110tr/min dans les côtes 
