VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Et le même article du Cv dans l Alsace d aujourd'hui.

Salut à tous, nous sommes tous responsables de cette situation, vététistes, CV, chasseurs, ONF, Fédérations et Etat.
Il serait peut être temps, pour les Fédérations à Associations VTT de taper du poing sur la table, en demandant, sur un niveau national, qu'il puisse être créer des sentiers spécifiques VTT, pas bien sûr tout un réseau, mais des sentiers, surtout en descente, parallèles à ceux des pédestres, dans les zones qui sont et risque d'être très endommagées, et biensûr avec une information et un balisage spécifique. Et que l'entretien soit fait uniquement par les vététistes, sur leurs sentiers et aussi participer (comme ça ce fait déjà) à l'entretien des sentiers du CV.
C'est ce que je fait, alors oui, je suis dans l'illégalité, mais j'en ai mare qu'on ce fasse bouffer par quelques "c..." que ne pensent qu'à eux et OUI je suis comme eux, mais je ne fait chier personne d'autres avec mes "variantes" des sentiers, qui sont tracé naturellement.
Messieurs de la MBF, désolé pour vous, je ne suis pas adhérant, et pourtant j'y ai réfléchi longtemps, avant de me mettre "hors la loi".
Lorsque l'Etat nous (vététistes) donnera une véritable légitimité, et pour la MBF surtout (qui je pense est la mieux placée pour nous défendre) alors là, sans hésiter, je serais adhérant très actif sur mon secteur.
C'est mon point de vu.
Malgré tout, bon ride à tous

joe a écrit :Et le même article du Cv dans l Alsace d aujourd'hui.

L'article a été publié sur le blog d'un correspondant local : http://jmrenoir.canalblog.com/archives/ ... 98386.html
Je le trouve un peu moins polémique que l'article des DNA...

à tel point qu'on a compté jusqu'à 100 cycles certains jours au Fuchsfeld à Wegscheid.

Un cas typique exagération pour étayer un argumentaire.
Sans minimiser l'impact des vélo sur le ravinage des sentiers les marcheurs ne les ont pas attendu pour ça
Ce n'est pas les vélos qui ont creusé ce type de sentier

le problème viens pas de l'outil mais de ce qu'on fait avec. Vous pouvez utiliser strava en mettant votre trace non visible pour les autres utilisateurs. Ils ont d'ailleurs étendu le truc pour ne plus rendre visible les traces depuis l'outil de recherche si je me trompe pas, c'est une option à cocher.

Le sentier des Nevés est effectivement un bon exemple, il y a plusieurs traces marqués par le passage des randonneurs qui s'éloignent du bord en hiver... et il y a de nombreux endroits ravinés et creusés et ça ne vient pas des vélos !

kawah2 a écrit :les sillons creusés par les dérapages ne sont pas une vue de l'esprit, c'est un truc que je constate de plus en plus, et on voit bien que ce sillon est ensuite utilisé comme canal par l'eau de pluie. (ah, c'est la faute de l'eau, pas des VTT )

Les coupes dans les épingles, ça doit surement causer ce genre de rigole. Mais de là à tout mettre sur le dos des VTT, il ne faut pas exagérer.

L'état pourrait mettre aussi en place une taxe sur les vélos (ou autres véhicules outdoor) servant à financer l'entretien par exemple au moins on aurait une bonne raison pour une fois d'augmenter les prix. Bon après ça va pas permettre d’éduquer les gens c'est certain mais bon ça c'est peine perdu ...

kawah2 a écrit :entre une marque et une ravine, il y a un monde

Mais c'est carrément ça, oui ! Et justement, tout comme toi, le Club Vosgien fait l'amalgame entre une marque et une ravine... quand tu vois la photo publiée dans les DNA, ça confirme bien le problème. Et ça confirme également l’exagération des propos du CV dont Bruno parlait juste avant.

kawah2 a écrit :c'est pas tellement les coupes dans les épingles, c'est le mec qui vient a fond et dérape de l'ar sur 10m avant le virage, et ses copains derrière qui suivent

Bon, ça reste à prouver, je ne pense pas qu'un dérapage 10 mètres avant le virage soit la cause de la détérioration des sentiers (je ne dis pas que c'est bien). Si on reprend l'exemple cité dans l'article du CV (Fuchsfeld à Wegscheid), il s'agit d'aménagement du CV dans les épingles qui sont détruits par le passage des VTT... pour l'avoir pratiquer, soit tu passes proprement en nose turn, soit tu passes à pied... mais certains insistent sans technique et se laissent glisser roue arrière bloquée... et là, t'arraches tout. Aucun lien avec la vitesse qui permettrait de tirer un dérapage 10 mètres avant. Après tout n'est pas tout blanc ou tout noir, chaque cas est différent mais on a vite fait de tirer sur les VTT.

Avec Spoogue, on avait pensé mettre un affichage au Fuchsfeld pour inviter les Vététistes à respecter le travail du CV (des vététistes qui parlent à des vététistes me semblait plus pertinent)... bein l'ONF nous a renvoyé dans les cordes, ils ont refusé ! Et PAF ! Aujourd'hui on se prend une claque du CV... Franchement c'est désespérant

kawah2 a écrit :

Binano a écrit :

kawah2 a écrit :entre une marque et une ravine, il y a un monde

Mais c'est carrément ça, oui ! Et justement, tout comme toi, le Club Vosgien fait l'amalgame entre une marque et une ravine... quand tu vois la photo publiée dans les DNA, ça confirme bien le problème. Et ça confirme également l’exagération des propos du CV dont Bruno parlait juste avant.

ben non, puisque je fais la différence entre une marque et une ravine

il est clair que leur photo est juste ridicule, cette sorte de sentier en cuvette, pas besoin de VTT, un bon orage et t'es dans ce cas, sans un seul passage de vélo

je te ferais des photos, pour illustrer mon propos sur les longs dérapages, j'ai des exemples bien marquants en tête dans le secteur du Hollandsbourg

Pour une fois plutôt d'accord avec Kawah...et effectivement les dérapages bien appuyés c'est une plaie...Pour exemple la descente du Gazon du Faing au Rudlin bien laminée par des gens qui à la fin de leur journée au lac blanc se font récupérer en bas en voiture.

Quitte à être désagréable je pense que la mode de l'enduro amplifie le phénomène avec des gens (certains pas tous) qui ne savent plus rouler propre et labourent gentillement...

Enfin prendre l'exemple du sentier des neves bof...De mémoire c'est quasi 200 000 passages annuels de randonneurs...

Et merde maintenant qu'on a des fats et des +, on va être dans une merde mais alors dans une merde! Les pneus sont plus larges que les chemins, ils vont tout bousillés ces cons.

Sinon y'a une solution: on a qu'à monter les sentiers qu'on descend, ça égalisera le terrain, mais bon dans certains cas faudra un VaE!

Et pis y'vont pas gueuler quand même, si leurs sentiers étaient merdiques, on les prendrait pas. On leur fait de la pub' sans rien payer, et là ils se donnent en spectacle en grand défenseur de la Nature en voulant se la garder pour eux tout seul, ce qui peut être dérangeant. (je précise j'suis membre du CV de SMAM depuis 2 ans, alors j'commence un peu à comprendre comment cela fonctionne en interne.)

Faut pas garnd'chose pour que ça se passe bien, suffit juste de regarder du côté du 88 vers la Bresse et environs, où le tourisme vert le vélo en particulier (et tout ce qui en découle, la cohabitation notamment) est mis en avant, alors qu'en Alsace on dit être en phase avec ça, alors que dans certains secteurs c'est encéphalogramme plat et t'as ces histoires-là par-dessus le marché.