VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

medusa68 a écrit :bah il ne veut rien, il fait des recherches pour le plaisir .... pour l'instant ....

Il ferait bien d'arrêter ça, sinon d'autres vont craquer !

Je suis assez d'accord avec la démarche de Niap, et si j'avais envie de me donner les moyens (oui, mais y'a le ski) j'investirais dans un endurigide/all mountain HT en 27,5 ou 29 pour la mauvaise saison.

Mon point de vue sur le truc :

Avant de parler de cadre et de géometrie, quelques élements permettent de rendre plus ludique et adapté à la montagne un VTT :

- Un TDS téléscopique évidement,
- Un guidon large, soit 680 mm mini,
- une potence courte, mais adaptée au top tube du cadre --> voir l'ASR 5 de Médusa et sa mini potence, possible grâce à un long top tube (c'est aussi mon cas sur le Kona)


Ensuite, il existe maintenant des cadres qui permettent d'être dans une position plus adaptée en descente qu'avec un cadre de XC, qui dans certains cas devient une machine à OTB (j'ai roulé longtemps sur un XC scott, y compris sur des parcours énervés).

Sans être expert, les quelques points à regarder :

- le slopping du cadre, qui permettra un fois la selle baissée d'avoir le cul moins haut que le cintre (interaction avec la longueur de potence)
- l'angle du tube de selle, mais la je maîtrise pas trop les valeurs,
- la longueur des bases qui va joué sur vivacité du vélo,
- enfin le sacro-saint angle de chasse de la fourche (entre 72 et 63°) qui plus il va être faible va donner de la stabilité (en zone défoncée par exemple) mais va faire perdre de l'agilité--> un vélo de DH c'est pas fait pour tricoter
Perso avec 67° et 140 mm ça tient le pavé et reste maniable.

Quant au matériau, et même si on peut faire de la merde avec du titane et du cromo, je pense que pour un vélo de ce type ça amène un peu de confort et de différenciation par rapport à l'alu, par contre en acier cromo le vélo sera pas super light, mais Niap a des jambes...

bon résumé

et faut surtout les jambes

Niap, racheter le Ramones de Buxkopf, ça ne t'intéresse pas ?

Buxkopf veux se séparer de son Ramones

Podfok2 super résumé

Une rumeur circulait comme quoi il voulait passer en 27.5"

...juste pour donner un avis sur le Piglet; un copain a moi roule avec et en est très satisfait; look super fun et tarif imbattable (330€ chez CRC)
Le Production privée est sympa mais je trouve le tarif salé pour quelques tubes de ferraille soudés ensemble!

Le Shan ,c'est un Ramones légèrement amélioré .... les gars de Production Privée bossaient chez Commencal avant

Pierrehins : ton pote il a fait quel type de montage (fourche roue) ?

'tain, avec tes conneries je me suis imaginé en train de rouler avec un META HT AM1 toute l'après midi, une souris dans une main, la calculatrice dans l'autre main... mais en tournant le schmiliblick dans tous les sens, ça reste trop cher