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J'ai 1 Reverb sur mon spectral qui marche au top.
Celle du dude n'est que problème.
Au prix de la tige ça fait mal

Orhum a écrit :J'ai 1 Reverb sur mon spectral qui marche au top.
Celle du dude n'est que problème.
Au prix de la tige ça fait mal

Y'a une garantie 2 ans il me semble. Tu peux renvoyer à Canyon, leur SAV est plutôt réactif.

Comme écrit plus haut c'est 1 modèle que j'ai acheté d'occasion.
Sinon tu as raison et je l'aurai déjà envoyé en sav.

Seb02 a écrit :

Orhum a écrit :de mon coté, je vais m'orienter vers une à câble, cause budget surtout et simplicité de fonctionnement ensuite.
j'ai mis une annonce pour ma reverb ds la section petites annonces.

J'en avais une à câble et un enfer. Je suis repassé sur une hydraulique au bout de 3 semaine. C'était un modèle à 120 euro je crois mais franchement l'hydraulique un confort. Tu lubrifié ta tige après chaque sortie comme La Fourche ? Moi mon autre tige 3 ans et aucun soucis....

comme toi j'avais une KS et la commande par cable était un enfer , trop dur d'appuyer sur le remote, je rejoins ton ressenti pour la reverb

Hello,
Je trouve que ma reverb remonte un peu trop lentement depuis quelques sorties. En vérifiant la molette de la commande, celle-ci est au plus rapide. Lorsque j'essaye de la mettre plus lent, la TDS ne descends plus du tout. Donc pour le moment je la laisse à fond.

Du coup je voulais vérifier la pression d'air... mais impossible de sortir la tige de mon cadre !
Quelqu'un aurait une astuce ?

Fredzel a écrit :Hello,
Je trouve que ma reverb remonte un peu trop lentement depuis quelques sorties. En vérifiant la molette de la commande, celle-ci est au plus rapide. Lorsque j'essaye de la mettre plus lent, la TDS ne descends plus du tout. Donc pour le moment je la laisse à fond.

Du coup je voulais vérifier la pression d'air... mais impossible de sortir la tige de mon cadre !
Quelqu'un aurait une astuce ?

C'est normal il y a le câble qui passe dans ton cadre donc enlevé le câble de ton guidon et la tu auras dans ton câble qui aura du mou.
Apres comme on en avait parlé la dernière fois prévoie une purge et ca sera nickel.

Pression Reverb Stealth par le haut, sous le chariot de selle. Pas besoin de l'enlever.

Et maladie des Reverb: la durite au niveau de la selle se plie et l'air rentre. Faut couper 2cm et repurrger le tout.

milmou10 a écrit :

Seb02 a écrit :

Orhum a écrit :de mon coté, je vais m'orienter vers une à câble, cause budget surtout et simplicité de fonctionnement ensuite.
j'ai mis une annonce pour ma reverb ds la section petites annonces.

J'en avais une à câble et un enfer. Je suis repassé sur une hydraulique au bout de 3 semaine. C'était un modèle à 120 euro je crois mais franchement l'hydraulique un confort. Tu lubrifié ta tige après chaque sortie comme La Fourche ? Moi mon autre tige 3 ans et aucun soucis....

comme toi j'avais une KS et la commande par cable était un enfer , trop dur d'appuyer sur le remote, je rejoins ton ressenti pour la reverb

J'ai une giant, ils ont fait de gros progrès sur la pression du bouton, et elle est dispo en 150 et compatible interne/externe, le tout pour 200€. Le problème que j'ai eu c'est une saleté qui est passée dans le joint racleur et qui a rayé la tige. J'ai tout nettoyé, depuis ça refonctionne sans problème.

Tanikvelo a écrit :Pression Reverb Stealth par le haut, sous le chariot de selle. Pas besoin de l'enlever.

Ha je savais pas que ça se fesait en haut. Je dormirais moins con ce soir....