VTT-Alsace • Vélo tout terrain en Alsace

Bein la "connerie" (si je puis me permettre ), c'est que tu as écrit tout ça pour rien. J'ai mal en haut des cuisses, mais à l'arrière, genre là ou tu sens un tendon qui relie les fessiers aux ischios (je ne sais pas si c'est juste, mais c'est pour situer).
Pourquoi pas une potence plus courte, mais celle-ci est déjà courte, je ne sais pas quelle longueur par contre....

Ce qui est certain c'est qu'il y a un problème de position car ce matin j'avais un mal de dos (lombaires) du tonnerre et pendant la rando, j'ai également mal dans le haut du dos.
Ou sinon, il faudrait que je calque les réglages sur le Supernormal avec lequel j'avais trouvé la bonne position pour le pédalage, puisque je n'ai plus eu de soucis de sciatique (alors que là, ça chatouille un peu au niveau du fessier et du mollet). Verbi, si tu passes par là...
Bref, qui veut acheter un rocky pas cher?

Will a écrit : Quand je regarde ton vélo sur la photo de Béa, l’angle de selle effectif semble fort vertical, ça donne un pédalage plus efficace en montée (style geometron) mais c’est pas forcément bon pour les jambes car les chaines musculaires antérieures et postérieures ne sont pas forcément utilisées de manière équilibrée (enfin, c’est ce que j’ai compris, je ne suis pas kiné^^).

L'angle de selle vertical, c'est à dire ?
Tu voulais dire la tige de selle est verticale ?

Will a écrit :Idéalement j’aimerais un cadre plus court à la montée parce que je n’aime pas m’allonger sur le cintre dans les raidars (et des bases plus longues pour ne pas cabrer), et plus long à la descente pour m'allonger plus sur le vélo sans etre trop au dessus ducintre, c’est que je dois être à peu près là où il faut, puisque le vélo parfait en montée et en descente n'existe pas.

Euh en général les gens cherchent pas plutôt l'inverse ? enfin je sais plus tu m'as embrouillé là

2fré a écrit :Bein la "connerie" (si je puis me permettre ), c'est que tu as écrit tout ça pour rien. J'ai mal en haut des cuisses, mais à l'arrière, genre là ou tu sens un tendon qui relie les fessiers aux ischios (je ne sais pas si c'est juste, mais c'est pour situer).
Pourquoi pas une potence plus courte, mais celle-ci est déjà courte, je ne sais pas quelle longueur par contre....

Ce qui est certain c'est qu'il y a un problème de position car ce matin j'avais un mal de dos (lombaires) du tonnerre et pendant la rando, j'ai également mal dans le haut du dos.
Ou sinon, il faudrait que je calque les réglages sur le Supernormal avec lequel j'avais trouvé la bonne position pour le pédalage, puisque je n'ai plus eu de soucis de sciatique (alors que là, ça chatouille un peu au niveau du fessier et du mollet). Verbi, si tu passes par là...
Bref, qui veut acheter un rocky pas cher?

Le problème vient peut être aussi du fait que jusqu'à présent tu n'avais roulé que sur un seul bike? Si je me souviens bien au début tu avais aussi des soucis de dos avec le com. Donne toi le temps de te familiariser avec la bête ! Hier t'es partis comme une fusée au début je t'avais rarement vu démarrer aussi fort peut être que sans t'en rendre compte tu solicites plus ton dos ou les jambes. Les réglages est toujours compliques c'est d'ailleurs qui me perturbes dans les montages perso... Hier entre la sortie du matin j'ai peaufiné le réglage de ma fourche, pourtant pas beaucoup et bien l'aprem c'était tout bénéf dans le technique ...

2fré a écrit :Ce qui est certain c'est qu'il y a un problème de position car ce matin j'avais un mal de dos (lombaires) du tonnerre et pendant la rando, j'ai également mal dans le haut du dos.

Dommage que tu l'ai pas dis, on aurait pu essayer des réglages et tu aurais validé (ou pas) en direct.
Comme a dis Papybrujor 1 ou 2 mm en plus ou en moins ça peut tout changer.
Faudrait comparer les géométries du Supernormal et du Rocky pour voir la différence

Will a écrit :et Tomichou digérait alors il m’a souvent tenu compagnie en queue de peloton.

C'est vrai que le Jurassien en plein digestion est pas bien vif

2fré a écrit :Bein la "connerie" (si je puis me permettre ), c'est que tu as écrit tout ça pour rien. J'ai mal en haut des cuisses, mais à l'arrière, genre là ou tu sens un tendon qui relie les fessiers aux ischios (je ne sais pas si c'est juste, mais c'est pour situer).

Ah bah oui, là c'est tout l'inverse de ce que je dis J'ai jamais eu mal là alors je ne suis pas compétant
C'est bizarre d'avoir mal là avec la position de ta selle . Faut peut-être juste que les muscles s'y fassent, tente encore un peu.

@Tomichou, oui je voulais parler de l'angle de tube de selle.

Sur la longueur des cadres, à la montée c'est surtout les bases qui jouent je pense. Sur un bon raidar où le centre de gravité va se rapprocher de la verticale de l'axe arrière, cabrer se joue à quelques centimètres près. Mais je n'aime pas m'allonger sur le vélo, alors je préfèrerais des bases (un peu) plus longues et un cadre (un peu) plus court en montée.
Par contre en descente on cherche plus de stabilité, et comme le VTT à tendance à s'écarter des codes du VDR (potence longue), on réduit la potence pour plus de réactivité et on allonge le cadre (le "cockpit" comme ils disent en anglais) pour compenser, le pilote est donc mieux placé entre les roues, moins sur l'avant (ou plutôt, il a plus de latitude pour se placer, puisque ça reste utile de peser sur l'avant) mais comme plus le vélo est long moins il est maniable, l'allongement global du vélo est compensé par des bases les plus courtes possible, donc moins bon en montée.

Donc logiquement un vélo bon grimpeur serait un mauvais descendeur, et inversement.
Il faudrait un vélo à géométrie variable... (ça commence non ? Avec des amortos à position réglable ?)

Sauf erreur de modèle ça doit être ça les géométrie Niap

Bon qui est assez doué pour superposer les deux géométries.

Plus qu'à décrypter

J'ai survolé votre discussion mais d'après le schéma de Niap, le Rocky est plus petit partout sauf à l'empattement (normal, l'angle de direction fait que la roue avant est plus avancé sur le Rocky). Mais alors du coup j'ai pas bien compris pourquoi tu avances autant la selle et que tu roules avec une potence plus courte ??? Avec un cadre plus court, une potence plus courte, une selle plus avancée, tu vas forcément te retrouver plus ramasser sur le Rocky que tu ne l'étais sur le Commencal. Et dans ce cas là ça peut expliquer les douleurs lombaires.

C'était la méga teuf de printemps dans la vallée de Masevaux