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Mille excuses MTBYKER, je voulais dire MTBIKER

Binano a écrit :Mais bon je viens d'aller régler mon dérailleur, il est tordu et il a énormément de jeu (j'ai comparé avec un autre dérailleur quasi neuf mais cassé qui trainait dans mon garage, y'a une sacré différence)... je me demande si je ne suis pas en train de changer des pattes de dérailleur à tire larigot alors que le problème viendrait plutôt du dérailleur
Donc dans le doute je vais déjà le remplacer avant de changer de cadre, ça serait con

Juste pour dire que c'était quand même un problème de patte de dérailleur. L'indexation est meilleure avec le nouveau dérailleur mais il a quand même fallu que je change la patte pour que ça refonctionne bien.

niap a écrit :

sergio68 a écrit : Super mtbyker!

mtbyker... c'est pas le gars qui roule sur vvt-alsace ?

sergio68 a écrit :Mille excuses MTBYKER, je voulais dire MTBIKER

Récit expéditif avec les choses à retenir de la sortie du jour :

- Etaient au départ à Vieux-Thann, Seb la rustine, Joe et moi-même.
- Montée au col du Hundsrück par la vue Zueber et Weierlé.
- Première sortie en tubeless pour Seb... et première crevaison
- Seb qui déchire son 3/4 Endura, pas de bol décidément...
- Le boulet du jour en montée : moi

mtbiker a écrit :Récit expéditif avec les choses à retenir de la sortie du jour :

- Etaient au départ à Vieux-Thann, Seb la rustine, Joe et moi-même.
- Montée au col du Hundsrück par la vue Zueber et Weierlé.
- Première sortie en tubeless pour Seb... et première crevaison
- Seb qui déchire son 3/4 Endura, pas de bol décidément...
- Le boulet du jour en montée : moi

Effectivement Seb pas de bol,mais c'est que du matériel et ça se répare .
T'as oublié retour en 29" pour moi ça fait bizarre......
Le boulet en descente c'est toujours moi

Joe commence par baisser un peu la pression déjà et tu verras ça va déjà changer.

Sinon tu as quoi comme pneu des Racing ralph ?

Binano a écrit :

Binano a écrit :Mais bon je viens d'aller régler mon dérailleur, il est tordu et il a énormément de jeu (j'ai comparé avec un autre dérailleur quasi neuf mais cassé qui trainait dans mon garage, y'a une sacré différence)... je me demande si je ne suis pas en train de changer des pattes de dérailleur à tire larigot alors que le problème viendrait plutôt du dérailleur
Donc dans le doute je vais déjà le remplacer avant de changer de cadre, ça serait con

Juste pour dire que c'était quand même un problème de patte de dérailleur. L'indexation est meilleure avec le nouveau dérailleur mais il a quand même fallu que je change la patte pour que ça refonctionne bien.

prends un vrai cadre et pas un truc en guimauve

tomichou a écrit :Joe commence par baisser un peu la pression déjà et tu verras ça va déjà changer.

Sinon tu as quoi comme pneu des Racing ralph ?

Rocket ron avant a 2.5b et michelin wild grip ar 2.5 b
Je vais baisser un peu la pression et on verra ,mais bon il y avait de la neige sur les sentiers donc prudence ....

J'en ai quand même parlé à mon contact Commençal pour savoir si je suis le seul poissard dans ce cas...
Mais oui, effectivement ça me gonfle tellement que je vais commencer à mettre 2-3 sous de coté pour passer sur une autre marque de cadre à mon grand regret

Je pense comme toi... c'est trop bête.
Mais la dernière fois, le VTT tombe tout seul à l'arrêt dans l'herbe, vraiment rien de méchant et PAF ! Ras le cul, à mon avis la patte est trop longue, trop fine et donc trop fragile. D'ailleurs, je souhaite vous rappeler que mon cadre a déjà été changé sous garantie à cause de ça..! A force de changer les pattes de dérailleur, il manquait de la matière sur la vis de fixation du cadre !

J'ai déjà arrêté mon choix sur le Sobre Cash 27.5" avec axe arrière traversant 12mm <= ça donne une bonne grosse patte de dérailleur bien solide ! Bordel !!!



... et bien moins cher que la patte de dérailleur Commençal au passage