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Orhum a écrit :ils sont qd mm bien polyvalents ces NN, non ?

moi je les aime bien, c'est ceux que j'ai, sinon je mets du medusa

Lui les trouve pas mal même si la version monte d'orgine est fragile et sujet aux crevaisons quand on roule en chambre.

Moi je trouve la carcasse trop souple...difficile de rouler avec une pression basse sinon le pneu se déforme et les trajectoires sont floues....

Mais je pense qu'il veut essayer autre chose...pour rouler en Montagne (sans RM) je pense que Maxxis ou maintenant Michelin font mieux (et moins cher)

Tu as aussi continental avec le Mountain king

Pesos a écrit :Tu as aussi continental avec le Mountain king

Effectivement pourquoi pas, mais il me semble qu'il taille petit...donc à prendre en 2.4??? Pour rester sur la même dimension que le NN

J'ai un mountain king 2.4 à l'avant et je peux t'assurer qu'il est gros... trop gros pour l'arrière pour un usage all mountain

En XC pour l hiver (condition plutot humide et boueuse) vous pensez quoi des conti X-King?

C'est plutôt un pneu pour le sec !

Pour des conditions humides il faut des crampons espacés et plus proéminents

Ok, ben j ai bien fait de demander...tu as un modele en tete? C est pour monter sur mon 29" carbon
Ca sera pour rouler dans le sundgo cet hiver

Rox a écrit :Ok, ben j ai bien fait de demander...tu as un modele en tete? C est pour monter sur mon 29" carbon
Ca sera pour rouler dans le sundgo cet hiver

J'ai acheté 2 maxxis beaver pour le Sundgau cet hiver sur mon XC29, mais pas encore pu tester, la gomme est bien tendre, s'ont l'air vraiment pas mal !

Pour rouler dans le coin du HK également j'ai remplacé le NN arrière par un Rocket Ron 2.25 SnakeSkin, TL Easy.

Très bon compromis grip / roulage / solidité.
Par contre en basse pression avec chambre il n'est effectivement pas génial en sensations.