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Ca viendrait donc des VTT de marque Commençal

Jpense plutôt de la chaîne....chez moi c'était une slx...jvais bien voir avec celle là....

SRAM 1031... la même que sur le 9.2
Ma deuxième chaine s'était usée rapidement aussi sur le 9.2, je pensais que ça venait de l'usure cassette/plateaux... mais finalement Podfok avait surement raison : l'abus de transmission 2x10 use plus rapidement les chaines.

Binano a écrit :SRAM 1031... la même que sur le 9.2
Ma deuxième chaine s'était usée rapidement aussi sur le 9.2, je pensais que ça venait de l'usure cassette/plateaux... mais finalement Podfok avait surement raison : l'abus de transmission 2x10 use plus rapidement les chaines.

Ouiap, ça aussi, et maintenant que j'ai un 22, ça bouffera encore plus la chaine...

Moi aussi une chaine fait guère plus de 500 kms, bon j'ai profité d'un passage au magasin de Tanick pour récupérer un 22 dents, celui d'origine est bien fatigué.
Je fais réparé mon Elixir 5 arrière (joint torique piston HS), mais je pense profiter du changement de gamme Magura pour passer au MT4.
Je ferai aussi un laius sur le wild'grip 2.1 tubeless ready.

podfok2 a écrit :Moi aussi une chaine fait guère plus de 500 kms, bon j'ai profité d'un passage au magasin de Tanick pour récupérer un 22 dents, celui d'origine est bien fatigué.
Je fais réparé mon Elixir 5 arrière (joint torique piston HS), mais je pense profiter du changement de gamme Magura pour passer au MT4.
Je ferai aussi un laius sur le wild'grip 2.1 tubeless ready.

@Podfok, pas contant du Michelin ?

hypanapold a écrit : @Podfok, pas contant du Michelin ?

Pas encore monté Hypa, donc pas d'avis...de toute façon pour l'instant j'ai pas de frein arrière sur le Tanuki...
Par contre contre les freins Avid

vous faite quoi avec vos chaines ?
sur une xt, je dois etre à 1500km (changé en novembre il me semble) et j'ai pas atteint le 0.75, je vais bientot y arriver je pense ...
nettoyage (wd40) et huilage après chaque sortie ainsi que nettoyage de toute la transmission, j'imagine que ça doit jouer ...

Il y a pleins de paramètres qui font qu'une chaine s'use plus vite ou pas ... sr/ts, 9v/10v, façon de pédaler (en force ou plutôt en souplesse), la boue, la poussière, la qualité de la chaine etc ....
La fourchette c'est 500km à 1500km en gros.

J'ai un bon coup de fourchette... ceci doit expliquer celà.
(non non rien, faites comme si je n'avais rien écrit)