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Regarde bien les bases et l'empattement aussi. Avec les nouvelles tendances t'as vite fait de te retrouver avec un paquebot.

gogol69 a écrit :Regarde bien les bases et l'empattement aussi. Avec les nouvelles tendances t'as vite fait de te retrouver avec un paquebot.

a fond !!! top tube long+angle de selle droit = on voit des géométries en all mountain avec des empattements qui paraissaient fous y'a encore 10 ans. d'autant qu'avec l'agrandissement des roues les bases se sont rallongée également. en ce sens le boost devrait permettre de revenir a des longueurs de base plus dans les normes de ce qu'on connassait sur les 26". genre le bon vieux 425 mm !

Petit retour sur le sujet. Je ne pense pas prendre le scout car trop léger en débattement arrière ni giant à cause du rapport prix/ équipement.
par contre après avoir lu des pages et de très nombreux avis le spectral semble être très polyvalent et surtout le plus léger. Niveau équipement ce dernier et le jeffsy joue dans le même rapport qualité prix. Seul défaut chez yt : là contenance et le dégagement pour le bidon, pour ma part ca compte beaucoup car je n'aime pas les poches d'eau. J'attends d'essayer un spectral mais je pense que le compromis qualité équipement prix performance en montée descente m'a l'air d'être au top.

Des que je peux en essayer un, je ferai un CR

Jettes un oeil sur les transition 2018!les débattement montent! Perso je ne te vois pas sur un spectral,tu vas le détruire sans compter sur un sav vraiment pourri dès fois!un pote breton a péter son cadre y a 2 mois et ben le nouveau c'est pour décembre!!il a demandé à être remboursé!

Effectivement, présentation hier des nouveaux Transition. De sacrées bêtes! Le Scout passe en 150/130 avec un angle avant de 65° et un empattement plus long. Ca devient clairement un mini enduro.

Tu as regardé du côté de chez banshee nicolai ou encore kona?

gogol69 a écrit :Effectivement, présentation hier des nouveaux Transition. De sacrées bêtes! Le Scout passe en 150/130 avec un angle avant de 65° et un empattement plus long. Ca devient clairement un mini enduro.

Et que dire du nouveau sentinel

Certes, il avait été présenté en avant première déjà. Bon celà dit, le 29 je suis pas sur que ca soit fait pour moi.

Le patrol en revanche me laisse pantois. 64 d'angle, 1210 d'empattement, tube de selle réduit, reach énormissime...Je suis bien content d'avoir une version 2015!

Pas mal le sentinel, l'esprit geometron en un peu moins extrême (et un peu moins cher), bien que je ne trouve pas les transition particulièrement "jolis" (tant dans les formes que les schémas de couleurs).
Par contre on peut mettre un bidon dans le triangle, ce qui n'est pas possible par exemple ni sur le Liteville 601 ni sur les Nicolai je crois.

Will a écrit :Pas mal le sentinel, l'esprit geometron en un peu moins extrême (et un peu moins cher), bien que je ne trouve pas les transition particulièrement "jolis" (tant dans les formes que les schémas de couleurs).
Par contre on peut mettre un bidon dans le triangle, ce qui n'est pas possible par exemple ni sur le Liteville 601 ni sur les Nicolai je crois.

Tu peux nous faire une superposition des différentes géométries pour que ce soit plus visuel ?